电梯停电应急装置的市场前景国内电梯配套应急装置的比例并不高，仅为5%，而国外大概有20-30%的比例。这与区域经济发展水平有关，比如在新加坡政府项目中，电梯应急装置的应用达到了80%，在电力不稳定的印度电梯应急装置的应用比例也比较高。影响应急装置在国内更广泛地应用的因素，包括公众、厂家、政府等三个方面。就公众而言，对应急装置的认识并不多。这需要媒体和政府加大科普宣传力度，令公众知道目前解决电梯故障问题的应急保护技术手段已经出现，避免电梯故障时由于惊慌而出现扒门、敲打等非理性动作，造成严重后果。就生产厂家而言，有的电梯厂家只考虑电梯价格，很少为用户推荐非标配的应急装置产品，以至于用户根本不知道应急装置的存在及其功效，从而影响了电梯应急装置的推广与使用。而电梯装好后，再加装应急装置，维保费用会比较高，用户难于接受。对于政府而言，应该更多地考虑公共安全问题，尽快把电梯安装应急装置列入指导性建议或者标配产品中。电梯停电应急救援装置的结构原理专用的电梯停电应急救援装置系统的主拖动回路及开门控制回路如下图，图中QA为电梯的主电源开关，MD为曳引电动机，YC为变频器输出接触器，YC1为停电应急输出接触器，在控制上YC和YC1应电气联锁。有的地方政府已经认识到应急装置的重要性，并出台了相关地方措施，令我们对应急装置在国内的市场前景充满期待。电梯停电应急装置的安全要求1.控制驱动主机通常情况下，交流电动机采用两种方法来供电和控制。其一是利用两个独立的接触器切断电动机的电流;其二是利用元件组织成的系统来控制电流的。因此，在使用电梯停电救援装置的过程中，可以采用以上两种方法来控制驱动主机，使轿厢得以缓慢运行。而在此需要说明的是，在静态元件未有效阻断电流的流动，则需要使用接触器，如此才能保证电梯停止运行。支持各类电梯，酒店，应急救援装备非常适合酒店，办公楼，医院，高层住宅建筑和各种配套电梯的交流。2.控制制动器对于制动器的控制，有以下几种情况：其一，电梯正常运行的过程中，需要对制动器予以控制，保证其处于松开状态。其二，切断制动器电流，需要应用两个独立的电气装置。其三，电梯停止运行且一个接触器的主触点末打开的情况下，需要控制制动器，改变运行方向，避免电梯再次运行。其四，在电梯的电动机有可能起发电机作用的情况下，需要控制制动器，避免电动机操纵制动器的电气装置馈电。电抗装置和噪声过滤器，可以直接连接到电网，并且网格将不与周围的电气设备造成干扰。3.救援速度的要求对于电梯停电救援装置的救援速度的要求，是根据实际备用驱动装置的能量大小及现场层高状况来调控的。但需要注意的是，在无特殊情况下应保证救援速度不大于检修速度和紧急电动运行速度。4.电动机运转时间限制的要求对于电动机运转时间限制的要求，是在救援运行期间曳引机不转动或遇到障碍物使拽引机打滑，应适当的限制时间，使电梯保持停止状态，避免拽因时间过长而引发安全事故。电梯停电应急救援装置的结构原理由通用的不间断电源（UPS）控制的停电应急救援装置有的变频器虽然没有单相220伏输入功能，但有直流低压输入运行功能，例如安川G5、L7变频器可采用直流48伏作低速运行，利用这一功能，可以设计类似用UPS的停电应急装置。其结构包括一台小功率的充电/逆变器及蓄电池。供电正常时充电/逆变器给蓄电池充电，停电时蓄电池逆变出220伏电源供控制柜工作，同时蓄电池给变频器直流输入端供电，变频器拖动电动机低速运行。这需要媒体和政府加大科普宣传力度，令公众知道目前解决电梯故障问题的应急保护技术手段已经出现，避免电梯故障时由于惊慌而出现扒门、敲打等非理性动作，造成严重后果。对制动器控制的要求停电应急救援装置对制动器的控制同控制柜对制动器的控制一样，应符合GB7588的14.2.3的要求，包括以下几点：（1）正常运行时，制动器应在持续通电下保持松开状态。（2）切断制动器电流，至少应用两个独立的电气装置来实现，不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置是否为一体。（3）当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，迟到下一次运行方向改变时，应防止电梯再运行。（4）当电梯的电动机有可能起发电机作用时，应防止该电动机向操纵制动器的电气装置馈电。（5）使制动器制动的释放电路的断开应无任何延迟。)