波形护栏板的作用通过其与汽车的弹塑性变形、摩擦、车体变位等来吸收车辆碰撞能量，从而达到保护乘客安全的目的而设立的。波形护栏板过渡段——是指不同结构形式护栏之间平滑连接并进行刚度过渡的专门结构段。过渡段多用于波形梁护栏与桥梁混凝土护栏相连接的地方。两种不同结构的护栏不宜在桥头连接处断开，也不宜不经加强直接连上。波形护栏，大家都知道它是一种为公路防撞而设置的护栏，是半钢性护栏的主要形式，也是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。波形护栏用途：高速公路、省道、乡村公路、大型停车场、景区等安全防撞工程建设。产品特点：受实际地形限制小，对于山地坡地多弯地带适应性特强，成本适中。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。波形护栏：波形护栏板标准段——是指护栏断面结构保持不变并正常设置的结构段，护栏标准段的设置应与道路几何线形相一致。选择波形护栏需要结合实际情况根据设计要求和地理环境，一般在高速公路、国道、省道等路段会选用喷塑国标的波形护栏作为基础交通安全防护设施。波形护栏板的揉捏变形进程：护栏板分为两波护栏板、三波护栏板还有两波三波过渡板，选用不同的出产设备进行加工。可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。波形护栏，大家都知道它是一种为公路防撞而设置的护栏，是半钢性护栏的主要形式，也是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。设置路侧的波形护栏,按防撞等级可分为A和S级.S级护栏属于加强型,适合于路侧特别***的路段使用.S级护栏的立柱中心间距为2m。车辆对其碰撞时，由于波形护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用。)