硬脂酸盐主要用作防水剂在纺织、建筑材料、造纸等工业中的应用在纺织工业中,硬脂酸盐主要用作防水剂在建筑材料工业中主要用作防水剂、防结块剂、增稠剂。在造纸工业中作施胶剂。在橡胶工业中则用硬脂酸盐来改进产品性能，可作柔软剂、颜料分散剂、增强剂、加硫促进剂。钙皂和镁皂可防止橡胶焦化，铅皂具有加硫促进作用，和硬脂酸钴可増进橡胶对钢铁的粘合作用。金属加工方面也用到铝皂、铅皂、镁皂、锌皂等，如在铝管拉拔时使用的助剂中就含有硬脂酸铝。羧酸硬脂酸盐作为润滑剂和增稠剂可应用于不饱和聚酯中。润滑脂（lubricatinggrease）是由基础油、增稠剂和添加剂调制而成的半固态的润滑剂，我们通常所说的“黄油”其实就是润滑脂。在汽车的四大总成（发动机、底盘、车身、电气设备）中，润滑脂对其中的100多种零部件进行保护，多达200多处润滑点。虽然每辆车的润滑脂用量大概也就是在0.5KG-6KG左右，但由于国内整体汽车市场很大，加上润滑脂大概可以占到整个润滑油市场的3%，整体润滑脂市场也是相当可观的。稠化剂和基础油的成分稠化剂和基础油的成分将润滑脂划分为不同的类型，不同的稠度用NLGI稠度号表示。稠度代表润滑脂的固态程度，原始的稠度数据是以金属锥体置于一罐润滑脂的表面，在25°C量测在5秒内沉入的深度，称为针入度或锥入度，数据为0.1毫米(例如：沉入25毫米，则纪录250)，公认的测试标准有DINISO2137，ASTMD217。由于针入度表现方式较为不便使用，***润滑脂协会(NLGI)制定了稠度号数系统(NLGIGrade)，将稠度(针入度85-115)定为6号，稠度(针入度445-475)定为000号。号数愈高表示润滑脂愈“硬”、“稠”。润滑脂应该同轴承的速度参数相搭配润滑脂应该同轴承的速度参数相搭配。而这主要取决于稠化剂以及基础油的类型和所占比例。润滑脂的速度参数不是一个材料参数，而是取决于轴承的类型和所需的运行时间。通常来讲，高转速或者低启动转矩的滚动轴承需要选择较高速度参数的润滑脂。而低转速的滚动轴承则推荐选择较低速度参数的润滑脂。为了获得好的润滑效果以及较长的工作寿命，通常建议根据轴承在标准操作范围时的温度来选择润滑脂。)