干渣机-青岛科成亿-干渣机磷板
由我国自主研发,是新一代干式排渣机(dunoco),装机容量1200MW;更加稳定、、节能、降耗,世界***技术水平,是我国干渣机由引进吸收到自主创新的标志。鳞斗干渣机(图9)是依靠风冷,鳞斗为承载灰渣和换热载体,套筒模锻链为改向、承载和传动中心,输送程依靠简支轴支撑,回程依靠悬臂轴支撑,具有同步清扫器的自清扫全密闭式锅炉底渣干式排渣机。各个主要部件功能和设备性能分析如下:图9鳞斗干渣机折叠冷却系统输送鳞斗之间搭接存有细小缝隙,冷空气通过鳞斗间的微小缝隙透过鳞板,对鳞斗上部的热渣进行冷却。鳞斗主体为冲压曲面结构,底板换热面积增加30%。鳞斗采用耐热合金钢,传热系数约是不锈钢的3倍;鳞斗独特的结构强度更高。干渣封严密,进入炉膛的风量小,温度高,控风严格,可提高锅炉热效率。重力自锁风门(如图10),降低风速,干渣机,减少飞灰,节能环保;安全性高。以鳞斗干渣机为核心的干式排渣系统适合不超过950℃高温物料(灰渣)进行处理。图10重力自锁风门折叠套筒模锻链鳞斗干渣机采用链条为运动副硬化处理的高耐磨精密套筒模锻链,具有极高的强度及耐磨性。链板与销轴为柱面接触结构(图11),干渣机磷板,接触面大,磨损小;采用精密锻造和加工制作,同步性好,适合双链宽幅长距离输送。以套筒模锻链为中心,输送和改向(尤其是抬头改向)受力合理,更适合大倾角输送(45°)。同步性好,不跑偏、故障率低。图11套筒模锻链折叠自清扫输送链输送链(图12、图13)配置自清鳞斗,实现自清扫底部积灰。设有同步清扫器,避免尾部积灰,提高自清扫效率。逆流挡板,干式除渣机,大倾角输送;有益于形成涡流换热。空间紧凑、占地面积小。清扫链空负荷试运链条运行检验表检查项目检查结果驱动链轮与链条啮合是否正确(脱链迅速、无卡涩、无异常“铿铿”声响、开口环螺栓部位与轮槽间无接触)链条运行轨迹是否有扭曲现象链条是否在托链轮轮槽中运行链条在过渡段的啮合与运行正常(在压轮轮槽中运行、无异常声音)刮板在“相互平行且与运动方向垂直状态”运行,无窜动、无爬行刮板与底板摩擦正常,无异常声音链条运行情况:在头部、尾部、过渡段、两侧检查窗处检查记录操作员:检验员:检验日期:年月日表2.2-5清扫链空负荷试运张紧油缸检验表检测时间左侧位移右侧位移张紧压力备注1、张紧后、启动前在两侧移动滑板与箱体上,标记刻度线,作为初始点;2、运行后每隔1小时记录一次移动滑板上刻度线相对箱体刻度线间的位移。操作员:检验员:检验日期:年月日(3)空运转48小时a)空运转48小时运行记录仍采用表2.2-2、表2.2-3、表2.2-4、表2.2-5记录间隔为1小时;b)空运转48小时结束后,进行必要的部件检查,检查结果记录到表2.2-5。3.8清扫链托轮3.8.1清扫链托轮与箱体侧板的垂直度误差为1mm,任意相邻两清扫链托轮的平行度误差为1mm。3.8.2各段上相对的两个清扫链托轮的链槽中心线距离为1570±1mm同侧相邻的三个清扫链托轮链槽的中心线直线度误差为2mm。3.9限位轮及冷却风门3.9.1限位轮轴线与箱体侧板的平行度误差为1mm,与相邻托辊的垂直度误差为1mm;限位轮应转动灵活、无卡滞现象。3.9.2箱体侧板的侧风门进风口挡板应移动顺畅。3.9.3斜段顶盖与头部顶板冷却风门应转动灵活、无卡滞现象。3.10液压管路3.10.1液压管路安装时按照液压系统图的油路走向进行安装,在安装时应使管线,转弯数少。3.10.2所有液压管路内壁应清洁、光滑,无腐蚀、氧化皮、裂痕等缺陷。3.10.3管件的弯曲半径为R70~R100,管件弯制后的椭圆率不超过10%,弯曲处不得有波纹、凹陷等缺陷。3.10.4管路每间隔1.5m左右应设有管夹。3.10.5管路在制作后,应用专用清洗液对管路进行清洗,并用压缩空气将管路内壁吹干净;安装时不准有任何***进入管路内。3.10.6所有管路及接头连接处,均不允许有渗漏现象。干渣机-青岛科成亿-干渣机磷板由青岛科成亿环保电力科技有限公司提供。行路致远,砥砺前行。青岛科成亿环保电力科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,与您一起飞跃,共同成功!)