新能源汽车日益增多的今天，新能源、绿色出行渐渐成为一种新生活方式，充电桩越来越多的出现在生活当中，所以标准电动车直流（交流）充电桩电缆成为了充电桩的心脏标准电动车直流充电桩俗称为快充，在充电过程当中直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz,输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。可以实现快充要求；而标准电动车交流充电桩则俗称为慢充，交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电，这就是量大充电桩电缆的要求。电动汽车充电电缆的连接方式连接方式A：充电线安装在汽车内部；由于电动汽车内部有电池箱空间有限，此连接方式比较少见。充电线安装在汽车内部充电线属于汽车内部用线，受到车企制约，充电线要求也比较高。连接方式B：充电线可以单独使用；充电线带有双向插头，将电动汽车和交流电网相连是，使用带有车辆插头和充电插头的***的活动电缆组件。连接方式C：充电线连接在充电桩上；将电动汽车和交流电网相连是，使用了和供电设备连接在一起的电缆组件和充电插头。无论是哪种，电动汽车充电电缆都可能受到日光、风化、油污、潮湿、冰冻等不利条件的影响，且在使用中很可能经常要弯曲、拖拉，这都不可避免造成电缆的刮擦、磨损、压碾等损伤。这些都必然对电缆的柔软性、曲挠性和机械性有更高的要求。电动汽车充电电缆使用要求及材料介绍电动汽车充电系统用电缆用于电动汽车与电源的充电连接，是电动汽车传导充电系统的关键设备之一，该类产品性能的优劣对电动汽车的安全可靠运行将产生直接的影响。就功能而言，(1)电动汽车充电电缆是连接于电动汽车和充电桩之间的用于传输电能的载体。而现代充电技术则对充电过程有了更高的要求，即需要进行电动汽车和充电桩之间的信息传输，且能对充电动作做出适当的控制。(2)一直以来，电动汽车的安全性能就是行业内关注的焦点，其安全性受到高度重视。电动汽车充电电缆在保证优良的绝缘性能基础上，还应当具有较高的耐老化性和耐热J胜，同时还需具备良好的低烟阻燃的性能，以降低在事故中可能发生的伤害和损失。电动汽车直流充电桩电缆为什么这么受欢迎随着***新能源的出现和税费的减免，选择购买电动汽车而非车的年轻人越来越多了，充电桩也出现在各个停车场小区内，慢充一般都是交流的充电，直流充电的电流比较大对小区的电力设施要求比较高。数据统计，目前我国新能源汽车就有49万多辆，过去至少销售了6万多辆，今年预计会到达60-70万辆。如此多的新能源汽车上道，充电桩的数据又如何呢？齐国充电桩站3600座，公用充电桩5万个。再加上近年来出来的共享充电桩的app之类的出现，很多普通人家里的充电桩也可对外出租。)