静电粉末涂装工艺金属工件外表涂层的静电粉末涂装工艺可用下面流程表示：外表处理→覆蔽→工件预热→喷涂→固化→淬水→缺点弥补→整理→查验→入库。工艺及特点(1)对基材外表的前处理这是影响到涂膜功能和质量的首要过程。工业铝型材一般包括外表清洁、除油、除锈等前处理;对涂层要求高的还要有磷化等过程。假如基体是铝及镁铸件，就必须选用铬酸盐处理工艺。处理后基材外表到达Sa2.5级，粗糙度在20～50μm;磷化时加温30～40℃，以加快磷化速率，磷化后不要水洗，采取自然枯燥或升温60～80℃烘干，外表取得的亚铁离子与残酸会持续反响全部生成磷化膜。(2)覆蔽对于无需涂装的部位，需要在工件预热之前，把不需要涂覆的部位涂上不导电的硅橡胶溶液或用胶布掩盖。(3)工件预热为了使工件取得所需厚度的涂层，在喷涂之间可将工件加热以必定温度。工件预热的温度应略高于塑料熔融温度，工业铝型材预热时刻视工件巨细和厚薄而定，一般以工件和烘箱温度到达热平衡为限。(4)喷涂喷涂时，须将工件接地，喷枪头部接负高压电源。粉末涂料的选择极大地影响涂膜质量。粉末粒子呈球状得到的涂布功率为理想。粒度小，密度小的粉末涂料受重力影响小而得到较高的涂布功率。随着自动涂装行业的快速发展，自动涂装设备越来越智能化、集成化，而涂装车间也越来越依靠自动涂装设备进行生产。所以管理维护好自动涂装设备是涂装生产车间的一项重要工作，在管理车间维护自动涂装设备过程中需要注意以下事项。制定并完善自动涂装设备管理体系，目前流行的自动涂装设备管理体系较多，所以涂装车间要根据自身的落实自动涂装设备责任制度，自动涂装设备维修人员都应有相应的责任设备，并根据设备停台及其他状况进行动态进行考核。自动涂装设备责任人应针对涂装设备出现的典型故障准备相应的材料，熟悉故障发生的原因和解决方法，找出避免典型故障发生的原因。并召开全体设备人员参加的分析会，促进维修人员技能共同提高。责任人要制定相应的设备应急方案，很大限度地降低设备停台给生产带来的损失。实际情况博众家所长，制定出一套适合自己涂装车间实际的涂装设备管理体系，在使用过程中不断完善。制定出完善的日常检修、大修及项修计划。并根据设备的运行状况，对自动涂装备进行相应的维修、维护工作，加强涂装设备的检查工作，确保设备的维护工作到位。而且经过检修之后，一定要对检修后的设备进行试运行检查，保证设备在开线生产时能够正常的运转，减少设备停台。汽车涂装设备为了保持汽车涂装设备内空气的清洁，各种类型的汽车涂装设备都装有过滤装置，例如过滤棉，用来过滤进入汽车涂装设备的空气中的灰尘，而且汽车涂装设备的通风系统会使汽车涂装设备内有足够的换气速度，从而保证汽车涂装设备内空气的清洁。很多时候，车身漆面的污染是由人为因素造成的，例如待喷漆的车辆没有经过彻底清洁就进入汽车涂装设备，或喷漆人员没有穿着专用防护服，或汽车涂装设备内不清洁等。汽车涂装设备工作效率高，质量有保证。相比人工喷漆、烤漆，汽车涂装设备是机械化“一条龙”服务，工作效率要高上好几倍，甚至几十倍。而且，喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。汽车涂装设备一般设有恒温控制器及安全防爆系统。汽车烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至汽车涂装设备顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得汽车涂装设备内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止;当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使汽车涂装设备内温度保持相对恒定。后当烤漆时间达到设定的时间时，汽车涂装设备自动关机，烤漆施工安全结束。1、粉末喷涂电气故障事故发生较多，喷涂装置静电高压引起的，往往由电气线路短路毛病引起;电加热炉中电热元件老化，静电、电器接地混乱、误接或接地不良都会造成器具带电伤人;移动设备电源电缆绝缘层磨损漏电引发事故等。2、从工艺上剖析，粉末喷涂的事故因素包含了多个方面，如工序的合理性，各工序间参数、设备联接等是否适宜;动力系统控制装置的连锁规划合理与否;安全警示标志设置合理与否，燃爆预防措施有效性如何;安全报警系统、消防系统设备是否适宜，特别是其中的信息传感速度及处理形式情况。3、粉末喷涂工作中事故为严重的是粉末喷涂引起的燃烧和，发生的原因有3种：一是粉末涂料为可燃物质，具有燃烧的可能性;二是正常喷涂时，如果喷涂器电极与工件间距不妥，就有可能发生放电打火现象;三是喷粉舱内粉末与空气的混合，若回收风量不足以将粉末与空气混合浓度降低到允许浓度下，则容易到达浓度下限，当静电打火能量超越粉末焚烧能量，就可能引发事故。4、粉末喷涂机械故的损害不容忽视，特别是湿法前处理工艺中的脱脂、除锈、磷化、水洗等，喷淋设备或槽浸设备，干式前处理工艺中的抛丸、喷砂设备预热炉、喷粉舱、固化炉、冷却装置等都容易造成事故。)