苏州欣影膜结构工程有限公司经营项目涉及张拉膜、骨架膜结构、膜结构、景观膜结构、高速公路膜结构收费站、加油站膜结构、体育场看台膜结构、膜结构停车棚、遮阳膜结构设施、天桥连廊膜结构、公交车站膜结构、公园绿化膜结构小品建筑、固定篷、伸缩篷等方面。停车场随着都市现代化步伐的加快,汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具。张拉膜结构是指通过拉索将膜材料张拉于结构上而形成的，张拉膜结构也可称为张拉式索膜结构，是由稳定的空间双曲张拉膜面、支承桅杆体系、支承索和边缘索等构成的结构体系。张拉膜结构由于具有形象的可塑性和结构方式的高度灵活性、适应性，所以此种方式的应用极其广泛。张拉膜结构又可分为索网式、脊索式等。早期的膜结构也往往采用这个方法，材料从简单的肥皂膜，一直到织物或钢丝。张拉膜结构体系富于表现力、结构性能强，但造价稍高，施工要求也高。苏州欣影膜结构工程有限公司经营项目涉及张拉膜、骨架膜结构、膜结构、景观膜结构、高速公路膜结构收费站、加油站膜结构、体育场看台膜结构、膜结构停车棚、遮阳膜结构设施、天桥连廊膜结构、公交车站膜结构、公园绿化膜结构小品建筑、固定篷、伸缩篷等方面。膜面的主应力应小于膜材的强度设计值，在荷载长期作用下，主应力应大于等于维持其初始平衡形状的应力值。膜材分类目前建筑膜材广泛认可的标准是JISA-93所规定的A、B、C三类，是根据其防火性能的优劣来划分的。A类A类，以玻璃纤维织物为基材涂PTFE而成；B类B类次之，以玻璃纤维织物为基材涂PVC而成；C类C类是三类中次的，以聚酯（涤纶）织物为基材涂PVC而成。按涂层材料分，有PTFE、PVDF、PVF、PVC、PU、橡胶等。例如1985年在日本茨城县举行的国际科学技术博览会，入口就是以五颜六色的膜材构成的拱形大门。苏州欣影膜结构工程有限公司经营项目涉及张拉膜、骨架膜结构、膜结构、景观膜结构、高速公路膜结构收费站、加油站膜结构、体育场看台膜结构、膜结构停车棚、遮阳膜结构设施、天桥连廊膜结构、公交车站膜结构、公园绿化膜结构小品建筑、固定篷、伸缩篷等方面。9m×183m，开始采用PTFE涂层的玻璃纤维织物，类似的大型体育馆在北美就建了九座。从多年来国内外的实践经验来看，由于新材料、新形式的不断出现，膜结构具有强大的生命力，必将是21世纪建筑结构发展的主流。它的应用范围不于体育或展览建筑，已向房屋建筑的各个方面扩展，因而具有广阔的发展前景。在中国，膜结构的开发与研究还刚刚起步，因此当务之急是学习并引进国外***技术，开发生产我国自己的膜材，解决设计中存在的问题。玻纤有机硅树脂建筑膜材有机硅树脂具有优异的耐高低温、拒水等特点，该膜材具有高的抗拉强度和弹性模量，另外还具有良好的透光性。膜结构在中国也将会得到越来越多的应用。苏州欣影膜结构工程有限公司经营项目涉及张拉膜、骨架膜结构、膜结构、景观膜结构、高速公路膜结构收费站、加油站膜结构、体育场看台膜结构、膜结构停车棚、遮阳膜结构设施、天桥连廊膜结构、公交车站膜结构、公园绿化膜结构小品建筑、固定篷、伸缩篷等方面。在膜结构设计阶段所要考虑的要点有：1，保证膜面有足够的曲率，以获得较大的刚度和美学效果。它可以构成单曲面，多曲面等不同建筑结构形式，满足了建筑师们对建筑与美学高度统一的要求。柔性材料具有透光和防紫外线功能，在一些室外建筑和环境小品中得到广泛的应用。正是由于这一特征，夜间的灯光设计使膜结构具有鲜明的环境标志特征。城市的交通枢纽是城市命脉的关键性建筑，使用功能要求建筑物各组张拉膜结构成单元的标志明确。优美造型的膜材，不锈钢配件和紧固件加上设计轻巧合理，表面处理严格的钢结构支撑，塑造出形式美观，设计合理的膜结构，在当今世界范围内的建筑环境设计中占有举足轻重的地位。)