企业视频展播，请点击播放视频作者：广东天清佳远环境科技有限公司费石转轮催化燃烧汽车喷漆作业一般表现为非连续性，废气主要来源于喷涂散发的漆雾和溶剂挥发的蒸汽。溶剂蒸汽是一种有***体，一般液态涂料的溶剂含量占50%-60%（硝基涂料高达80%）。这些溶剂会在生产过程中会发成有机废气。受行业特点影响，喷漆一般为对车辆的局部进行修补漆，而且喷漆和烘干多数为一体的。这就决定了该行业的废气排放具有以下特点：1、间歇式操作：通常在喷涂和烘烤后，一车接一车。底漆和面漆操作之间有一个时间间隔，车辆更换之间也有一个时间间隔。这些特性决定了废气排放的不连续性，这反映在对立即使用净化设备的需求上。2、油性漆和水性漆混合使用。按照环保部门源头治理的要求以及漆的种类不断丰富，水性涂料应用到越来越多的环节，并逐步取代传统涂料。但由于水性涂料的不成熟，只能在短时间内局部使用，且呈逐年增加的趋势，不能完全替代油基涂料。因此，在这种情况下，更多的是两种涂料的混合物。在考虑VOCs处理工艺时，必须考虑这一点。3、由于其风量大、浓度低的特点，对漆层表面风速要求较高。因此，虽然喷漆量很小，但风量设置也不小。浓度在100-300mg/m3之间。根据环保排放标准要求，非总烃浓度应小于20mg/m3，净化效率不低于80%。对于有油漆涂料污染问题的企业家朋友们来说，“污染处理难、成分复杂、废气处理设备建设成本高、维护运行成本大等”都是使其困惑的原因。So，今天萝卜就和你讲讲油漆涂料污染问题的解决方法！这套组合式设备通过活性炭吸附塔对废气进行吸附浓缩，再进行脱附，脱附后的废气进入到催化燃烧设备内部。在催化剂与高温两个条件下，将脱附后的废气催化反应后，生成水和二氧化碳。由于活性炭吸附塔内会进行脱附，因此产生二次污染的情况就不会有。且在未来一段时间内，活性炭吸附塔内部的活性炭不需要更换。所以，产生的危废也不会很多。催化燃烧器：净化率高、工作温度低、能量消耗少、对可燃组分浓度和热值限制少，操作简便和安全性好。活性炭吸附：吸附率高，运行能耗低，费用成本低，安全可靠，适用于有的***场所，吸附剂可以回收，节能环保。)