注意事项：齿轮、齿条的磨损更换工地上的施工，作业环境条件恶劣，水泥、砂浆、尘土不可能消除干净，齿轮与齿条的相互研磨，齿都磨尖了仍然还在使用，应当引起重视。众所周知，齿形应如同一个悬臂梁，当磨损到一定尺寸时，必须更换齿轮（或齿条）。磨损到什么程度就要停止使用更换新的呢？待起升到工作高度，（或升到***高限制高度，会自动接通行程开关，自动停止起升。可以采用25-50mm公法线千分尺进行测量，当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时（2个齿）就必须要更换新齿轮。当齿条磨损后，由齿厚卡尺测量，弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时，齿条一定要更换了，然而工地上很多“老掉牙”的齿轮、齿条的升降机仍然在超期服役使用，为了安全起见，必须更换新配件。液压升降平台在我国的发展进程中国的液压升降平台的历史追溯可以到开始于20世纪50年代，液压元件初应用于机床和锻压设备。60年代获得较大发展，已渗透到各个工业部门，在机床、工程机械、冶金、农业机械、汽车、船舶、航空、石油等工业中都得到了普遍的应用。当前液压技术正向高压、高速、大功率、低噪声、低能耗、长寿命、高度集成化等方向发展。同时，新元件的应用、系统计算机辅助设计、优化、微机控制等工作，也取得了显著成果。操作规程：工作前要认真检查升降平台各部件，***检查螺丝连接是否可靠，液压管路元件有无泄漏，电线接点有无松脱、破损等情况。到现在为止，我国的液压件已从低压到高压形成系列，并生产出许多新型元件，如插装式锥阀、电液比例阀、电液伺服阀、电业数字控制阀等。我国机械工业在认真消化、推广国外引进的***液压技术的同时，大力研制、开发国产液压件新产品，加强产品质量可靠性和新技术应用的研究，积极采用国际标准，合理调整产品结构，对一些性能差而且不符合***标准的液压件产品，采用逐步淘汰的措施。由此可见，随着科学技术的迅速发展，液压技术将获得进一步发展，在各种机械设备上的应用将更加广泛。其中自行式根据驱动源又可分为直流电驱动、交流电驱动、内燃机驱动三种类型。固定式升降平台是一种升降稳定性好、适用范围广的货物举升设备。主要用于生产流水线高度差之间货物运送；物料上线、下线；工件装配时调节工件高度；高处给料机送料；大型设备装配时部件举升；（车载式）第四、加强水冷却系统的密封，使冷却液的沸点进步，防止过早溢出。大型机床上料、下料；仓储装卸场所与叉车等搬运车辆配套进行货物快速装卸等。随着使用要求的提高及技术的进步，固定式升降平台又衍生出剪叉式升降平台、链条式升降机、登车桥等。)