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企业视频展播,请点击播放视频作者:郑州领诚电子技术有限公司采用高频淬火机对连杆进行热处理的过程中应注意哪些问题?连杆是汽车发动机主要的传动机构之一,它将活塞和曲轴连接起来,把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴,使活塞的往复直线运动可逆地转化为曲轴的回转运动,以输出功率。连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和性能,又要求具有足够的刚性和韧性。因此,采用高频淬火机对连杆进行热处理,进而保证其硬度和刚性,对连杆的整个加工过程非常重要。那么,今天咱们就来了解一下在连杆的实际生产过程中我们应注意的问题。1、40Cr、45钢连杆锻造时,应确保加热温度控制在1100~1200℃范围内,终锻温度在900~1000℃之间,花键轴淬火设备价格,锻造后油冷,以防止铁素体的析出。2、淬火时应合理计算和控制淬火油温及在油中的冷却时间,连杆淬火后应及时回火,一般油温控制在40~60℃。3、根据连杆的热处理技术要求,我们要抛弃传统的热处理方法进行合理的加热淬火。因此,对连杆进行高频感应加热处理是一种经济有效的毛坯热处理方法,事实证明,经过高频淬火机加热处理后的连杆各项技术指标均符合技术要求,在实际运行中发挥了良好的效果,得到了连杆制造厂家的普遍赞誉。连杆要求具有足够的强度和结构刚度,强度不足容易导致连杆的断裂,刚度差则容易在应用过程中变形,会造成活塞与汽缸之间的漏气等,影响其工作效率。因此,采用高频淬火机对连杆进行热处理,并注意其中的工艺实施要点和问题,将有助于我们生产出高质量、高规格的连杆。小孔径内孔表面感应加热高频淬火设备的淬火工艺在采用感应器加热高频淬火设备时,工件必须旋转。工件随***台一起旋转加热。工件的转转速太高易使工件失稳,感应器与工件易相碰而发生打火;转速太低时加热温度不均匀,淬火后易产生软点或软带和淬火裂纹。小孔径内孔的感应淬火,仅仅有了合适的感应器是不够的,还必须严格控制高频淬火工艺规范。保证感应加热电源的电流、频率、加热时间、加热温度以及工作台的转速。曲轴淬火裂纹为什么会产生?及采取的措施分析曲轴淬火裂纹产生的主要原因,提出采用水槽性淬火介质解决淬火裂纹的措施,指出在淬火硬化层范围内,调整中频加热设备参数对淬火裂纹影响到。光滑圆柱面上的淬火裂纹(一类裂纹)都是在周围方向分布,在其他的零件上也是如此,裂纹多为2~3条,平行的挤在一起,长度我4-10mm,深度为0.25~08mm。油孔裂纹在油孔轴向两侧呈性存在,尤以薄壁的一侧为多。淬火裂纹的分析,材料中含有微量的Mo是产生一类裂纹的主要原因。曲轴中频淬火,以水为淬火介质这一工艺已经采用40多年,由于以往使用的材料为不含Mo的45钢,即使在光滑的表面上故意制造此种裂纹,也很难实现。半轴中频淬火发生淬火裂纹以及齿环高频淬火发生淬火裂纹也多是因为材料中很有微量的mo造成的。油孔周围的淬火裂纹是因结构因素造成额的。为了加强润滑,曲轴的主轴颈和连杆曲径之间钻有斜油孔,在两个轴颈表面的油孔出口处,形成了两个锐角的薄壁,再加上油孔的轴向两侧由于感应电流绕行,使其两侧加热温度升高,造成局部过热,加上喷水冷却速度太快,使淬火层过深,甚至淬透而产生裂纹。这种结构因素产生的淬火裂纹从建厂以来一直存在,严重时从淬透的油孔内壁产生雷文向轴颈表面发展,与圆柱表面相贯通时形成C形裂纹。解决裂纹的措施和机型,很强的裂纹倾向性,是产生大批淬火裂纹的基本原因。当然,由于历史的原因,曲轴中频淬火及时间来一直使用自来水做淬火剂,而水的冷却能力太强,又是引发这种裂纹的重要因素。改用一汽四环一贝多菲尔公司生产的水溶性淬火介质,型号为AQUATENSIDBW,浓度为3%,中频淬火的其他参数不变,淬火质量合格,完全消除了各种淬火裂纹。廊坊花键轴淬火设备价格厂家供应-领诚电子由郑州领诚电子技术有限公司提供。郑州领诚电子技术有限公司()是河南郑州,电热设备的企业,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在领诚电子***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共诚电子更加美好的未来。同时本公司()还是从事钢筋在线退火设备,铜棒料在线退火设备,钢棒在线退火设备的厂家,欢迎来电咨询。)
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