蚌埠市65锰钢板研究了接触压力对调质45号钢微动疲劳特性的影响.随着接触压力增大,在低接触压力阶段,微动疲劳寿命急剧下降;然而,在高接触压力阶段几乎保持不变.随着循环应力幅升高,微动疲劳寿命下降.实验中,微动接触面上出现磨损并形成凹坑.在高接触应力情况下,主裂纹萌生在凹坑外边缘处;在低接触应力情况下,主裂纹萌生在微动接触面的中间部分.在火焰钎焊条件下,采用铜基、银基钎料对Ti(C,N)***属陶瓷与45号钢进行钎焊试验。通过观察和分析钎焊接头的结合情况及剪切试验,表明Ti(C,N)***属陶瓷具有较好的钎焊性;火焰钎焊条件下,以H62为钎料的接头的平均剪切强度为37MPa,以BAg10CuZn为钎料的接头的剪切强度达114MPa,以BCuZnMn为钎料的接头的平均剪切强度为49MPa为获得45号钢单道单层激光熔覆的理想工艺参数,采用光纤激光器在45号钢表面熔覆了单道镍基合金粉末,通过对比不同工艺条件下所得熔覆层的表面质量、显微***,并进行显微硬度测试。***终得到一组单道单层激光熔覆的理想工艺参数,为以后激光熔覆成形试验提供了数据参考。采用钢球冲击45号钢盘,观测了在不同接触条件、冲击次数及载荷条件下钢盘表面的塑性变形情况.发现在低冲击次数条件下,使用低黏度油的凹坑深度与干接触相近,但在高次数冲击条件下,冲击深度与干接触条件下相比大幅度变浅.而高黏度油条件下的凹坑深度一直***浅.在其他条件相同时,冲击深度随载荷的增加而增加.冲击时,由于凹坑中心产生的热量不断向边缘传递,使凹坑边缘形成凸起即形成所谓彩虹环.彩虹环随润滑油黏度的增加及载荷的增加而高度增加.润滑油的使用可以降低材料表面的塑性变形和磨损.对于干接触条件,凹坑内部发生微细颗粒碎化.而油润滑时凹坑内部出现微裂纹.微细颗粒碎化及微裂纹的程度均随冲击次数和载荷的增加而增加.)