隧道中空锚杆的主要用途隧道中空锚杆主要是用在矿井巷道、铁路、边坡和隧道等工程上，对坝体进行主体加固，其作用主要是保证矿井巷道和地下工程围岩的稳定。隧道中空锚杆又称螺纹钢隧道中空锚杆、隧道中空锚杆，具有成本低、支护效果好、操作简便、使用灵活、占用施工净空少等优点。隧道中空锚杆主要在地下开采的矿山中充当支护作用，将隧道中空锚杆深入地层，另外一端与建筑物连接，隧道中空锚杆可分为锚固段和自由段，自由段是主要是对隧道中空锚杆施加预应力；1、隧道中空锚杆的材质、类型、质量、规格、数量和性能必须符合设计和规范的要求。锚固段主要是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。矿用钢筋网片具有精度高，误差小，质量好等特点，钢筋焊接网是一种焊接成型的网状钢筋制品，是纵向和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角，交叉点采用强电阻压力熔焊在一起的钢筋网片。矿用钢筋网片对矿山安全生产，防止矿山事故，矿山抢险救护，进行矿山安全生产起到很好的防护作用。另外钢筋焊接网还可以用在混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、房屋的楼板、屋盖、墙体、地坪等方面。矿用钢筋网规格可根据客户提供尺寸定制加工，矿用钢筋网主要是支护快捷、方便，结实耐用，着力点均匀。即使一根丝断裂，也不会影响其它部分，解决了对顶板，煤帮支护时的容易松散、易易垂网的问题，是煤矿基道护帮、护顶、巷道支护的理想材料。⑸承压垫板及螺帽安装，注浆完毕止浆后在锚杆尾部加上垫板、螺帽，不紧固。隧道中空锚杆技术有哪些特点？(1)充分利用岩土体自身条件，增加自稳能力;(2)锚固地层范围广;(3)作业空间占用少;(4)节约钢支撑等大量材料，改善施工条件;(5)施加预应力，控制锚头变位量在0.2%以内;(6)施工时噪音小，对环境无污染;(7)灌浆质量对隧道中空锚杆极限抗拔力影响大;(8)拉杆长期受力下的蠕变、松弛问题不可忽略隧道中空锚杆支护利用锚固剂、杆体、托板及各种构件或喷层，给围岩一定的支护强度，与围岩共同组成支护体系，并且随围岩变形，支护力不断增加。隧道中空锚杆支护：对不稳定岩层起着悬吊作用。由于预紧力的作用，形成压缩岩粱，阻止了层状岩体的离层作用，增大了岩层间的摩擦力，与隧道中空锚杆本身的抗剪作用一起，阻止岩层间产生相对滑动，提高了岩层的承载能力。各种隧道中空锚杆的特点(1)木锚杆。我国使用的木锚杆有两种，即普通木锚杆和压缩木锚杆。(2)钢筋或钢丝绳砂浆锚杆。以水泥砂桨作为锚杆与围岩的粘结剂。(3)倒楔式金属锚杆。这种锚杆曾经是使用为广泛的锚杆形式之一。由于它加工简单，安装方便，具有一定的锚固力，因此这种锚杆在一定范围内至今还在使用。(4)管缝式锚杆。是一种全长磨擦锚固式锚杆。这种锚杆具有安装简单、锚固可靠、初锚力大、长时锚固力随围岩移动而增长等特点。(5)树脂锚杆。用树脂作为锚杆的粘结剂，成本较高。(6)快硬膨胀水泥锚杆。采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥加入外加剂而成，具有速凝、早强、减水、膨胀等特点。(7)双快水泥锚杆。是由成品早强水泥和双快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、早强的特点。隧道中空锚杆的维护和检修以隧道中空锚杆为研究对象，探讨隧道中空锚杆故障特征并分析造成该故障的原因，提出了解决此类故障的处理办法，为隧道中空锚杆的维护和检修识别和处理提供可行的实践依据在我国煤炭生产领域中，隧道中空锚杆在改善支护效果、降低成本、加快成巷速度、减少辅助运输量、减轻劳强度、提高巷道断面利用率等方面有着十分突出的优越性，随着隧道中空锚杆技术的普遍应用，隧道中空锚杆已经成为隧道中空锚杆必不可少的设备。隧道中空锚杆具有重量轻、移动方便、操作简单、维护方便、钻进，同时集钻孔、搅拌，安装锚杆、锚索于一身，是顶板硬度各种岩巷、煤巷、半煤巷进行锚护作业理想的选择，所以应用十分广泛。随着隧道中空锚杆的快速发展，对隧道中空锚杆的安全可靠运行提出了越来越高的要求。可见，隧道中空锚杆的安全运行与整个隧道中空锚杆的发展密切相关，隧道中空锚杆的维护和检修至关重要。中空设计，实现了注浆管的功能，避免了传统注浆管拔出时造成的砂浆流失。)