柔性防护网因其是柔性计划，即便遇到空中沉降、坍塌、滑坡等状态，也能靠自身的部分打击，团体感化予以反抗。对坡面的形态特征没有特殊要求，坡面的原始地貌和植被生长条件不会被***和改变。柔性防护网的资料和编织秘诀颇有精细精美，编织边坡防护网所用的钢丝绳是高强度的低碳镀锌钢丝，表面涂以塑料高分子优化树脂模，其抗锈蚀、耐磨损、抗冲洗、抗开裂才华极强。其编织设施选用双绞格网手艺，是用边坡防护网机织形成双绞六边形网，双绞要领将钢丝绑在一起组成网状物，即便一两条钢丝断了，网状物也不会解开。系统的柔性和中途阻挡强度完全可以借鉴和散布传交预计的落石冲击动能,消能环的预设和认为合适而使用使系统的抗冲击有经验获得进一步增长.与柔性中途阻挡和砌浆挡墙对比,变更了原有动工工艺,使工期和资金获得减损.系统的柔性防护和中途阻挡强度完全可以借鉴和散布传交石的冲击动能，降低压力环的预设和认为合适而使用使系统的冲力获得进一步增长。在钢丝网相应方位的边坡上设置维护体系，在边坡上阻拦翻滚块，防止对物体的损坏和维护。被动防护网的原理特性与用途维护网络的柔性和阻拦强度足以吸收和涣散岩崩估计的冲击动能，消能环的规划和运用能够进一步进步体系的抗冲击才能。与刚性截击和浆体挡土墙比较，原有的施工工艺发生了改变，工期和资金削减。因此在边坡防护中得到了广泛的运用。需要留意岩石是否与其他岩石触摸。假如这块岩石影响到其他岩石，试着不去整理它。整理过的岩石需求处理掉。不要在路上堆积。整理时，咱们有必要留意邻近是否有其他非作业人员和车辆。企业不该选用办法，由于边坡不行结实。二、一般情况下是在表面的松动的体量较大的岩石是要清理下来的，这是不可置疑的这既是对工人的***，也是对工程质量的***。假如选用办法，可能会对整座山形成损坏。整理网内危石公路段管养的S205线高危边坡路段相对较多，近期以来，在公路安全隐患排查过程中，发现多处边坡因雨水冲刷、岩体风化、山体松动等原因，导致部分岩体已脱离山体，成为危石逗留在防护网内，如不及时整理，防护网就会因长时间负重而变形，乃至损坏，严峻危及过往车辆和行人安全。为消除安全隐患，进一步发明安全晓畅的行车环境，公路段精心设计排险计划，延聘高空作业人员对危石进行了会集整理，并及时修补破损防护网。材质：钢丝绳网、支撑绳和降低压力环建构：由钢丝绳网或圆环网(需中途阻挡小块落石时附带加上一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、降低压力环和钢柱四个主要局部构成。到现在，已整理S205线防护网危石9处，G567线防护网危石1处，合计整理危石750立方米，修补破损防护网640平方米。)