尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务，并且具备丰富的汽车贸易经验，在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源，已搭建稳定渠道，构成一定规模。玛莎拉蒂吉博力玛莎拉蒂Ghibli诞生背景1914年，玛莎拉蒂品牌正式成立的时候，公司初以汽车改装为主营业务，并热衷参加各种赛事。其中巴克宁·波尔扎奇尼和方吉奥均曾驾驶玛莎拉蒂赛i车取得令人瞩目的成绩。赛i车领域的成功除了让公司的形象得到显著提升，也保证了有充足的资金去拓展其它业务和活动。不幸的是，1957年发生了可怕的圭迪佐洛（Guidizzolo）事故，由西班牙车手阿方索·德·波塔哥(AlfodePortago)驾驶的法拉利赛由于失控造成包括助手在内的十余名观众，这在当时引起了极大的反响，遭到一连串抗i议，意大利方面取消了在公路上进行高速赛i车，玛莎拉蒂也因此退出了赛i车比赛。1962年，玛莎拉蒂推出了Sebring双座跑车，并陆续发布了Mistral和玛莎拉蒂首i款四门轿车Quattroporte，这款Quattroporte即是现在Quattroporte（总裁）的第i一代车型。随后，为了满足市场需求，玛莎拉蒂继续扩充产品，于是就有了第i一代Ghibli。车身尾部设计独特，车身下沉式腰线与上扬的尾部线条配合，尾部略扁饱满的倒梯形LED尾灯和由流畅的挡泥板线条呼应彰显了车身尾部线条一体感，双排气管设计和18英寸（标配）至21英寸的多种车轮选择彰显了Ghibli十足的运动风范，车轮中心的三叉戟标志也尽情表达出纯粹的玛莎拉蒂风格。Ghibli的车身轮廓反映出这款四门轿车具有双门硬顶跑车的设计理念，而它的前格栅和前大灯区域则具有鲜明的猫科动物特征。前格栅的设计灵感来源于现有的GranTuri***o跑车，并与二十世纪五十年代的经典车型A6GCS遥相呼应。坐在Ghibli驾驶员座椅中，强烈的自信与掌控感油然而生：车内配有带多功能控制键的符合***工程学设计的三辐皮革多功能方向盘，方向盘后面是简洁而醒目的仪表盘，大尺寸速度表和转速表采用优雅的白色背光，7英寸高分辨率TFT屏幕位于仪表盘的中心，清晰显示车辆的动态数据。)