汽车一般有几种传感器？在种类繁多的传感器中，常见的有∶1、进气压力传感器：反映进气歧管内的压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号。2、空气流量计：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号。3、节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号。4、曲轴位置传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号。5、氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在（理论值）附近的的基准信号。汽车传感器过去单纯用于发动机上，已扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。扩展资料传感器通常由敏感元件、转换元件和测量电路三部分组成。1、敏感元件是指能直接感受（或响应）被测量的部分，即将被测量通过传感器的敏感元件转换成与被测量有确定关系的非电量或其它量。2、转换元件则将上述非电量转换成电参量。3、测量电路的作用是将转换元件输入的电参量经过处理转换成电压、电流或频率等可测电量，以便进行显示、记录、控制和处理的部分。打包机td感应器工作原理TD就是收带感应器，原理是磁电效应，TD里有一个圆磁片，看起来没什么，其实那玩意分正反面滴。正面侧光看可看见5条线，用小起子在磁片上画圆圈你会感觉到一跳一跳的，知道是什么了吧，脉冲？此开关也叫霍尔开关，和接近开关差不多的意思，只是它感应的是磁而接近开关感应的是铁。若车速过快,其输出信号电压值过高,会出现次脉冲,检测结果与真实转速不符。在未捆紧时，磁片随机器转动，就有连续的脉冲给TD，此时zhidaoTD是不动作的，当捆紧后摩擦片打滑，磁片不动了，也就没脉冲给TD，此时TD输出一低电平信号给PC板B4脚，离合器控制继电器RL2得电，离合器得电中刀左刀上升。。。。此TD开关还受LS5控制。兰色28V电源正，黑色A14脚28V电源负，白色开关信号，来自LS5常闭，LS5的COM端是电源负。红色线接B4就是RL2继电器线圈的负端。另不得不说一句那些生产打包机的厂家，随机不带详细电路图，PC板集成电路的标志也给磨掉了，磨掉了就不知道了？是HEF4538BP。机器人传感器机器人传感器是一种能将机器人目标物特性(或参量)变换为电量输出的装置，机器人通过传感器实现类似于人类的知觉作用。机器人传感器分为内部检测传感器和外界检测传感器两大类。Robbes等人提出，该类传感器主要由磁电阻传感器和超导磁场放大器构成。内部检测传感器是在机器人中用来感知它自己的状态，以调整和控制机器人自身行动的传感器。它通常由位置、加速度、速度及JR力传感器组成。外界检测传感器是机器人用以感受周围环境、目标物的状态特***息的传感器.从而使机器人对环境有自校正和自适应能力。外界枪侧传感器通常包括触觉、接近觉、视觉、听觉、嗅觉、味觉等传感器。机器人传感器是机器人研究中必不可缺的重要课题，需要有更多的、性能更好的、功能更强的、集成度更高的传感器来推动机器人的发展。)