粗钢产量环比回落，供给端压力有所减轻。据公布的数据，7月份，***生铁、粗钢和钢材（不含重复材）产量分别为6831万吨、8522万吨和10582万吨，同比分别增长0.6%、5.0%和9.6%；日产粗钢274.9万吨，环比减少16.9万吨，环比下降5.8%。另据统计，7月份，***钢材出口量为557万吨，环比增加26万吨，环比增长5.0%；钢材进口量为84万吨，环比减少10万吨，环比下降10.9%；净出口钢材折合粗钢493万吨。按上述数据估算，7月份，***粗钢日均供给量为259.0万吨，环比下降6.4%。粗钢产量环比回落，供给端压力有所减轻。铁矿石价格涨幅收窄，煤焦价格继续回落。7月份，铁矿石价格继续上升，但环比涨幅收窄。7月末，国产铁精矿和CIOPI(中国铁矿石价格指数）进口铁矿石价格环比分别上升67元/吨和5.17美元/吨，升幅分别为7.64%和4.67%，分别比6月末升幅收窄0.10个和7.05个百分点；炼焦煤和冶金焦价格继续下降，环比分别下降20元/吨和75元/吨；废钢价格继续上升，环比上升74元/吨。与去年同期相比，国产矿、进口矿价格分别上升56.81%和73.96%，废钢价格上升12.06%，炼焦煤价格上升4.72%，冶金焦价格下降2.08%。总体来看，铁矿石、废钢价格持续上涨，推动钢铁生产成本继续上升。（见表5）美国或英国对欧盟生产的汽车征收更高关税的风险以及自2018年三季度以来WLTP（***轻型车辆测试程序）带来的影响增加了欧盟汽车行业未来发展的不确定性，该行业是该地区第二大钢铁消费部门。此外，欧洲汽车行业正面临着与英国脱欧不确定性和整体经济放缓相关因素的困扰，该行业在2019年出现收缩似乎已成定局，并且可能会将汽车产线搬迁至日本。根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据，SA537CL2美标钢板价格，2019年上半年，欧盟的乘用车注册量约820万辆，比去年同期减少3.1%，而且几乎所有主要汽车市场***上半年均出现同比下降，包括法国、意大利、西班牙、英国等。当前美国和欧洲的贸易谈判未达成一致意见，特别是在汽车贸易领域。预计2019年欧盟汽车产量将下降1.4%。此外，没有迹象显示欧盟的进口保障措施正在为欧洲市场做出贡献，欧洲钢铁协会认为目前保障措施的设计和运作中存在缺陷，并未反映出欧盟钢铁市场的现实。欧洲钢铁协会认为欧盟将进口保障配额提高5%的决定存在风险，不过欧盟计划根据近的进口数据将逐步提高总体保障配额的增幅从5%下调至3%。另外，SA537CL2美标钢板，碳排放许可证价格的上涨也给钢铁制造商带来困扰。焦炭市场稳定上周，国内焦炭市场稳定，贸易商接货不积极。山西部分焦企已有少量库存堆积。山西、河北少数钢厂因库存高释放降价信号，SA537CL2美标钢板***，但暂未有焦企接受，部分钢厂表示近期将下调价格。后期河北邯郸限产的力度或将加大，焦炭需求将减少，华东主导钢厂焦炭库存变化不大，基本维持在25天左右，暂无调整计划。部分钢厂、焦企不看好后期市场，预计近期焦炭市场将稳中有跌。炼焦煤市场稳定上周，国内炼焦煤市场以稳定为主。炼焦煤仍紧张，部分高硫焦煤、贫瘦煤等配煤品种仍有销售压力。近几日山西部分地区环保力度加大，部分煤矿停产，但影响时间不长，预计3天~4天。预计短期内炼焦煤市场仍以稳为主。铁合金市场偏弱运行上周，铁合金市场偏弱运行。在普通合金方面，硅铁价格小幅下跌，硅锰、高碳铬铁市场平稳运行；在特种合金方面，钒系合金、钼铁市场以下跌为主。硅铁市场延续阴跌态势，西北大厂下调72号加工块报价。目前，较大型企业有一定库存累积，中小企业基本无现货库存，市场心态依旧悲观，SA537CL2美标钢板供应商，短期内硅铁市场上涨动力不足，预计短期硅铁市场将弱势运行。硅锰现货资源有限，9月份钢厂硅锰招标定价持平或小幅下跌100元/吨，市场整体波动不会太大，短期硅锰市场将以稳为主。高碳铬铁市场继续平稳运行。由于原料成本支撑仍在，高碳铬铁企业存在惜售心态，预计短期高碳铬铁市场将暂稳运行。SA537CL2美标钢板供应商-江苏埃尔核能电力材料由江苏埃尔核能电力材料有限公司提供。江苏埃尔核能电力材料有限公司（）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。江苏埃尔核能电力材料——您可信赖的朋友，公司地址：无锡市新吴区城南路32-1号B栋3楼，联系人：李经理。同时本公司（）还是从事A285GRB容器钢板，SA537CL1容器钢板，A203GRA容器钢板的厂家，欢迎来电咨询。)