液压克令吊是一种技术含量很高的电、液、机一体化的船舶起货设备，在使用过程中，需要具有一定***知识的技术管理人员，按要求对其进行日常维护。在实际工作中液压克令吊常因缺少应有的维护***、操作使用不当、工作环境差与年久失修等原因，造成故障率高。据某航运公司对其所属的五条船舶上所使用的25台液压克令吊的维修费用所作的五年统计，年均每条船液压克令吊的维修费用超过200万元***。针对液压克令吊在使用中存在的诸多问题，1997年上海海运学院(现为上海海事大学)与上海远洋运输公司组成课题组，对液压克令吊的常见故障的类型、成因与维护管理、维修过程中存在问题进行了研究，提出了一系列措施取得了明显效果。船吊工艺船用起重机的外表面处理由于船用起重机长期使用在潮湿盐雾环境，对表面防腐处理的要求较其他类型的起重机较严格。2.所有轴件均镀铬处理结构件的外表面喷涂三层漆分别为：环氧富锌底漆、云铁中涂漆、聚氨酯***面漆,整机调试完毕后喷涂聚氨酯***面漆，出厂漆膜厚度达到210-280um。受生产加工条件的限制，结构件的镀锌达不到预期的目标，所以不再用镀锌的方法来进行防腐处理，而是用喷涂工艺来保证。船吊特点1）回转力矩大，能够承受船体倾斜综合倾角达5.38°（标准海域的工况），甚至达到8.96°，浦氏风级6级。2）内置式油缸伸缩，性能更加可靠，符合镀的油缸防腐性能更好。3）吊机整体为密封式，防止受潮湿环境的影响，内部关键件得到很好的保护，达到防腐的目的。)