六轮矿用四不像车主要配置有哪些？六轮矿用四不像车的整车配置：由料斗和行走底架组成。料斗装在轮胎行走底架的前端部分，借助斗内物料的重力或液压缸推力倾翻卸料。卸料可按方位不同，分为前翻卸料、回转卸料、侧翻卸料、高支点卸料和举升倾翻卸料等不同的方式。为了能更好的适应工地道路不平的情况，尽量避免物料撒落，并做到卸料就位准确、迅速、操作省力，以及越野性能发挥的更好和爬坡能力强，要求六轮矿用四不像车行驶速度不能太快(建议：一般的车速在20公里/时以下)。驱动桥在前(料斗在其上方)、驾驶座在后的翻斗车适用于短途运输砂、石、灰浆、砖块、混凝土等材料。1.在行驶前，必须要经过设备以及安全管理部门的验收，确认符合上路要求并取得准用许可证后方能行驶上路。2.司机必须经过安格的安全培训，同时持证上岗，严禁无证或者酒后开车。禁止行车载人或行车的状况。3.车辆在发动前，应将变速杆放在空挡的位置，并拉起手刹车。4.车辆发动后，应先检查车内各种仪表、方向机构、制动装置、灯光等，在其确保灵敏可靠后，方可在鸣笛后启动车辆。5.在雨、雪、雾天气状况下行驶时，车的时速不得超过25Km/h，在转弯时，防止车辆横滑。6.在卸料时不能行驶，应先将车辆停稳后，再抬起锁紧机构手柄进行卸料，禁止在制动的同时进行翻斗和卸料工作，以避免造成惯性移位事故的发生。坡道在停车卸料时，要拉紧手刹。7.倒车和停车不准靠近基坑(槽)边沿，以防止土质松软车辆倾覆。8.检修或班后刷车时必须熄灭并拉好手制动。在驾驶员如要离开驾驶室时，应将车开至安全地段，将车停拖后，方能离开。9.应定期进行检查和维修***。六轮矿用四不像车齿轮箱太热怎么处理六轮矿用四不像车齿轮箱太热怎么处理？一是六轮矿用四不像车齿轮箱内部发生的热量多，使温升敏捷添加；而是散热不良，使温升敏捷添加。齿轮箱发生热量的部位主要有两处：一是轴承；二是齿轮。当六轮矿用四不像车齿轮箱轴承装置过紧、翻滚不灵或内外圈均翻滚、轴承保持架损坏等，都会使轴承发热添加；齿轮啮合侧隙过小或啮合不正确、光滑油加的过量也会使冲突热添加，特别是在光滑不良和短少光滑情况下会使齿轮金属发生直接干冲突而很多发热又不能正常散出，促使齿轮箱敏捷温度升高发热，不能正常作业。严峻时还会形成齿间胶合而不能翻滚，使齿轮箱报废。因为四不像车齿轮箱轴承装置不当，特别是圆锥滚子轴承因为调整螺钉旋得太紧，使轴承空隙太小导致的严峻发热。运用中应留意调整，调整办法是先把调整螺钉旋紧，再往回旋转，对螺距为2mm的螺钉，可旋回30度，1mm螺距，旋回六十度，一般使调整螺钉在轴间移动0.1-0.2mm为宜，调好后用止动片固定好。轴承内外圈均翻滚，可电镀外圈调整合作空隙。翻滚轴承保持架损坏或轴承外表金属脱皮、点蚀、疲劳脱落、滚珠翻滚卡滞等应换新件。轴承内外环合作太紧，齿轮啮合空隙过小或啮合不正确应按减速箱规范修配箱体上相应的轴和孔。齿轮箱有必要及时加光滑油和换油，如期光滑，箱体内光滑油量不能多也不能少。六轮矿用四不像车1、轮胎气压过低。轮胎气压过低会增加六轮矿用四不像车的行驶阻力，油耗增加。2、设备热车时间过长或行驶距离过短。在热车阶段其发动机喷油量较浓，因此油耗较大，短距离行车就好比是设备一直处在热车的状态，设备的油耗自然会升高。3、设备长时间处于怠速状态。特别是在山区道路行驶，长时间的怠速状态或者频繁启停，必然增加汽车油耗。因为长时间怠速不仅费油，对环境也不好。4、频繁刹车猛加油。频繁的踩刹车会增加发动机的负载，猛加油又直接与发动机喷油量有关，须知匀速行车才是降低油耗的关键。5、低速或低档高速行车。充分的利用每个档位的特点，大材小用或者小马拉大车都不可取。6、机油标号不合适。比如说错用高粘度的机油，会增加四不像车发动机各零部件相互运动的阻力，增加油耗。7、增加车辆负载。我们要只要知道设备每增重一分油耗就增加一分。8、空踩油门。这是一种很炫酷的行为，长时间如此便会成为油耗增加的中坚力量。9、开车时频繁变换车道。对道路不熟悉或者开车比较“冒失”的车主更应该注意，变道就意味着提速，就得猛加油，结果自然费油。10、没有定期的“打扫卫生”。六轮矿用四不像车车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。六轮矿用四不像车如何进行***？大家知道四不像车要如何进行***吗？当我们在使用六轮矿用四不像车的时候我们一定要对四不像车进行***，下面就一起了解一下六轮矿用四不像车的***。首先，四不像运输车的液压油缸至关重要，所以对于液压系统的检查是很重要的。1、检查其液压油油量，如有不足及时补充，检查液压系统是否损坏或泄漏，如有必要及时处理；2、注意并检查液压油缸上下支撑，连杆机构等部件间的连接和紧固是否可靠。观察各运动件及其相邻的固定件是否有异常损坏或变形；3、检查设备车厢、副车架、备胎架等的完好状况，特别要注意检查焊缝是否有开焊、裂纹等现象；4、检查其齿轮泵、取力器、液压油缸等运动件的工作或磨损状况，并进行***、维修和更换易损件。其次，设备日常的维护也十分重要，每星期或每工作50个小时之后要定期检查四不像运输车的如下项目：检查其所有气路、油路是否有泄漏，及时更换损坏的软管；检查所有螺栓、螺母是否松动，如有需及时紧固检查车辆上的阀、液压油缸是否脏污，如有需要清洗；各注油点必须注油一次，以确保车辆正常工作；检查垫木、胶垫块或胶垫带的情况，如有老化必须及时更换。)