防冻液的正式名称是汽车发动机冷却液，又被称作“防冻液”或“不冻液”，全称应该叫汽车防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻i结。防冻液随着气温的升高，汽车使用时间长了，所以有的车主在发现水箱里的冷却液不足时，就选择用清水来补充，其实，防冻液减少的情况很多车都有，汽车发动机的冷却液是会自动减少的，夏天的时候由于散热性不高的时候，常常处于高温状态，就会有一定的蒸发损耗，需要及时补充添加以保证发动机正常冷却。为什么要定期更换冷却液？在冷却液中含有添加剂和抗泡沫添加剂，这些添加剂会在使用过程中逐渐地丧失应有的功能，以至于无法对冷却系统内部进行很好的保护，也就是说，在冷却系统不发生泄漏的前提下，冷却液对于温度的控制基本不会变，但由于添加剂失效，特别是抗泡沫添加剂，在水泵叶轮的搅动下，会使冷却液产生气泡，这气泡会大大削弱冷却液的效果。所以，冷却液i好能按期更换。汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了!像一些豪华车比如奔驰，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。千万不要听4S店里的忽悠，经常去更换防冻液！用水代替防冻冷却液使用的危害，并没坊间说的那么严重，如果是短期应急使用，加水是可以的，不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道，在赛1车场就有很多赛1车直接用水作冷却液。而且，如果发现防冻冷却液低于***小值，身边又没有防冻冷却液可添加，也可以加水来暂时顶替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。但如果一味的把水当成防冻液添加，就会出现不少问题。防冻液如何选购？消费者应该根据车辆使用的环境温度条件，来选择防冻液的冰点。一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季较低气温-10℃～15℃左右，如当地较低气温为-20℃，则防冻液的冰点应选择在-35℃以下。如果自己对于车辆了解较少，建议到较为正规的服务店进行更换服务，防止买错防冻液对车辆造成不必要的伤害，尤其是一些较为高等的车主一定要注意！)