矿用提升绞车日常生产中的保护检修措施在我国的煤炭行业中，许多煤矿特别是规模小的煤矿，安全技术装备不足是客观存在的现实。近年来，安康提升绞车，特别是井下安全技术装备严重不足，安全隐患很大。随着***对煤矿安全的重视和投入，矿井安全装备有了很大的改善和提高，进一步加大对煤矿安全的投入，改善煤矿安全生产状况成为各煤炭安全设备生产企业当务之急。煤矿日常生产中很重要的部分就是矿用提升绞车，矿山提升绞车，它的使用寿命将直接影响到矿产的产量，所以要延长矿用提升绞车的使用寿命，日常维护、检修以及故障处理工作就一定要跟得上。矿用绞车提升系统的过卷保护装置，包括该系统并联相接的AC安全回路、ZC正向开车回路、FC反向开车回路及G3安全制动电磁铁回路，在上述回路中串接有转向开关FW的多组接点，其结构特点是，在转向开关FW上再增设三组接点连接所设中间继电器CHA，可实现转向开关FW与主令控制器相闭锁。使绞车提升系统在过卷***中，提升容器能安全可靠地***到正常状态，有效地避免了提升系统在过卷的状态下继续过提过放的事故。安徽特力重工矿山机械制造有限公司***生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。矿用提升机绞车各种保护装置防过卷的装置：当提升容器超过正常终端停车位置0.5m时，过卷保护装置动作，切断主电动机电源，并使***闸动作，实现***制动。过卷装置传感元件一般采用行程开关，除在深度指示器上装设外，在井巷内也要装设，以起到双重保护的作用。防过速装置：当绞车提升速度超过提升速度15%时，过速保护装置就会自动起作用，切断主电动机电源，提升绞车价格，并实现***制动。滚筒直径为1.2m～1.6m的老式绞车都没有过速保护装置，在防爆液压绞车上装有离心球式过速保护装置。限速保护装置：对于提升速度超过3m/s的绞车，必须安装设限速保护装置，以保证提升容器到达终端停车位置前(即减速阶段)的速度不超过2m/s。限速装置有机械式和电气式两种，机械限速装置结构较为复杂，灵敏度及准确度较差，所以目前主要采用电气限速装置。过负荷和欠电压保护装置：过负荷(即过电流)继电器直接串接在主电路或电流互感器二次电路中，提升绞车jtp，当电机或其他设备发生故障使电动机电流大于整定电流值时(一般为额定电流的3倍)，继电器动作便能切断电源，保证电气设备安全，避免事故扩大。欠电压保护装置在电源开关柜内，当电源电压向下波动超过规定值，使电源开关自动脱扣跳闸，并买现安全制动。闸瓦过磨损保护装置：制动闸闸瓦过磨损后，会降低制动闸的制动力矩，甚至会使绞车制动失灵。此装置就是在制动闸上加上闸瓦磨损开关，其常闭触点串接于绞车安全回路中，当闸瓦磨损间隙超限时，则常闭触点断开，安全回路断电，绞车实现安全制动。安徽特力重工矿山机械制造有限公司***生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。矿用提升绞车减速器系统热功率的概念近年来，硬齿面渐开线圆柱齿轮减速器的应用日趋广泛，与同规格软齿面齿轮减速器相比，其承载能力和系统功率损失值同时增大，箱体散热面积则相对减小。系统散热不足导致减速器温度升高，从而影响润滑油品的性能，引起系统润滑、密封失效;进而使齿面产生胶合或轮齿热变形，甚至轮齿金属相变，使系统传动性能恶化。因此如何确定减速器的热承载能力已成为设计盒使用中急待解决的问题。矿用提升绞车减速器是由传动副、轴承、箱体、密封件、润滑剂和附加冷却装置等组成的一个系统。所谓减速器系统热功率是指由于润滑状态下运行的减速器，当其达到系统极限温度时所能传递的很大功率称为系统的温度极限功率，简称热功率。安徽特力重工矿山机械制造有限公司***生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。提升绞车jtp-安康提升绞车-特力重工(查看)由安徽特力重工矿山机械制造有限公司提供。安徽特力重工矿山机械制造有限公司（）拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！同时本公司（）还是从事材料车，材料车厂家，材料车价格的厂家，欢迎来电咨询。)