吸烟室是好东西，但是动车不设吸烟室也有一定的理由。吸烟室确实会增加成本。首先，中国当初引进的动车组都没有吸烟室（包括日本的），如果想造吸烟室就得自己设计，或者再买别人的技术。吸烟室内的防火等级很高，要有很强的换气设备，这些装置会增加列车的重量，增加了能耗。同时，吸烟室会挤占一些原本可以放置座位的空间，降低运力。春困秋乏夏打盹，为了缓解这困劲儿，多数老爷们会选择来支烟提提神，先不论吸烟这个习惯的好坏与否，不可否认的是烟民是大众群体中较常见的一类特殊人群，但不分场合吸烟时，他们放松与愉悦的代价，则是身边不喜欢二手1烟人士的噩梦，由此，很多地方都出台了室内控烟政策，我们经常可以在某些商厦餐厅里看到“吸烟请移步吸烟区”这样的标语吸烟区自然而然地成了烟民的“驻地”。近年来“控烟”是一个热门话题，经常会有标语，公共场拒绝烟1草、营造和谐文明健康城市环境的宣传标语不计其数。吸烟***健康，不在公共场所吸烟不仅是一项社会公德，更是现代文明的体现市民文明素质的一种检验。划定吸烟区，吸烟区外的其他区域禁止吸烟长途客运汽车、客渡轮、飞机、火车等公共交通工具的等候区域；各类集1会、庆典、演出、活动等场所；歌舞厅、游艺室等***场所。武汉市科尔创新软件技术有限公司成立于2008年，是一家以技术为核心的高新技术企业。公司多年来承接烟1草客户大量的系统开发和项目实施，具备开发实施大型软件项目的经验和能力，拥有成熟的软件产品。划定吸烟区，吸烟区外的其他区域禁止吸烟长途客运汽车、客渡轮、飞机、火车等公共交通工具的等候区域;各类集1会、庆典、演出、活动等场所;歌舞厅、游艺室等***场所。)