汽车侧翻的原因车速控制不当易翻车，不管什么样的车，因为驾驶不当等多种原因影响，车辆都有可能在某种情况下翻车。一般而言，偏高的车比较容易翻车。”据分析，翻车事故大多还是因为驾驶员操作不当而导致的，如在高速行驶时，过度调整方向，从而导致汽车侧滑出去而翻车。复杂的路况也会导致汽车侧翻，如弯道或斜坡道路段容易造成翻车。在弯道处，明明标示着上限速每小时40km，但有些人却以每小时60km的速度过弯，这就极容易导致翻车事故的发生。在弯道或斜坡路段行车，驾驶员一定要降低车速，因为在高速过弯时，其会与驾驶员方向盘指向相反的方向产生离心力，此时就会造成车身的倾斜，而当离心力大于轮胎的抓地力时，车辆就会发生侧滑或侧翻。恶劣的天气下，驾驶不当也会造成车辆侧翻侧翻试验台的介绍设备开发所依据相关标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》GB13094-2007《客车结构安全技术》GB/T14172-2009《汽车静侧翻台架稳定性实验方法》GB/T17578-2013《客车上部结构强度的规定》（征求意见稿）GB13094-2007《客车结构安全要求》GB/T12538－2003《两轴道路车辆位置的测定》设备开发所依据相关标准GB1589－2016《汽车外廓尺寸、轴荷及质量限值》GB/T1332-1991《载货汽车定型试验规程》GB/T12674-1990《汽车质量(重量)参数测定方法》GB28373-2012《N类、O类罐式车辆侧倾稳定性》主平板处于水平位置。由主平板上的测重平板测量各***轮荷。依据测量值，计算机程序自动按《***》计算出车辆的轮质量、轴质量、总质量和轴负荷率)