抽真空系统介绍抽真空系统由抽气管道、截止阀和凝汽器抽真空设备组成。国外该系统多采用射汽抽气器。在汽轮机启动时用辅助抽气器，以达到在规定时段内(如30min)适应汽轮机启动的要求。在汽轮机正常运行时，采用出力较小的主抽气器，以维持排汽系统的真空。国内直接空冷机组多采用水环式真空泵，每台机组设三台100%容量的真空泵，机组启动时三台泵全部投入。机组正常运行时，则保持一到二台泵运行。抽真空系统中设有真空***阀门，当需要***系统真空时，可开启真空***阀。抽真空系统的重要性是否能保持很有利的真空，是衡量抽真空设备运行好坏的一个标准，对汽轮机的安全性和经济性有很大的影响。凝汽设备在运行中，如果真空系统不严密就会漏入空气，使真空降低。同时使空气的分压力增加，由于空气的溶解度与其分压力成正比，由此造成更多的空气溶入水中，而使凝结水含氧量增加。用压缩机本身来抽真空时应注意如下1、在起动压缩机前，应关闭吸气和排气截止阀，打开排气截止阀向大气的阀门，打开系统其它阀门，起动压缩机，待油压正常后慢慢打开吸气截止阀，但不能开的过大，尤其是大型制冷压缩机，否则排气口来不及排气，有打坏阀片的可能。2、采用压力润滑方式的压缩机，如果装有油压控制器，抽真空时应先将控制器电路断开，以免触头动作造成停机。3、抽好真空后，先关闭排空孔道然后停机，以防止停机后因阀片的不密合而出现空气倒流现象，4、为了检查是否已将系统内的水分，空气等抽干净，可在压缩机排气截止阀的多用通道上接一根临时的管子，待系统中的大量空气排出，将管子的另一端放入一个盛有冷冻水的容器中，若系统内还有水分，空气等，油里就会出现气泡，一直要抽到在较长的一端时间里不出现气泡，说明系统内的水分，气体等已经抽干净。真空机组设计步骤1.真空室内总放气量的计算;2.确定真空室的有效抽速;3.粗配主泵和粗配前级真空泵;4.根据要求选择阀门、捕集器、除尘器等真空元件;5.绘制真空系统装配草图，确定各部分的尺寸;6.梢确(复核)计算各真空泵的参数，如果粗选的真空泵达不到要求，就需要重新选泵和配泵，直到满足各参数要求为止;7.绘制真空系统装配图;8.绘制零件图，绘制施工图。)