分层输送带的接头：可以根据需要采用机械接头、冷粘接头、热硫化接头等接头方法。一般冷粘接头、热硫化接头采取的是阶梯式结构接头。PVC和PVG整芯阻燃输送带的接头：由于整芯带的结构比较特殊，接头不太容易，所以大多数采用机械接头办法，即皮带扣接头。但是8级以上的输送带，为了保证接头效果，一般还是采用热硫化接头的方法。其直径越小弯曲应力越大，显然增大滚筒直径有利于提高输送带使用寿命，但增大到一定值后，弯曲应力减小不明显，还会使设备体积增大。接头的结构都是指状接头。PVC和PVG整芯阻燃输送带的热硫化接头工艺比较复杂，对设备的要求也比较高。上面提到皮带和皮带轮之间沾有脏物或沙粒也能导致上述噪音，所以如呆汽车工作在比较脏的环境中，检查所有皮带轮的表面是否有脏物存在。购买空气的热潮已经告诉我这样做是非常有必要的。就拿正时齿轮皮带来说，安装后应立刻调整。这就是为什么要标明正时齿轮皮带旋转方向的原因。如果因为其它维修工作把正时齿轮皮带取下后再安装时装反了，当皮带运转时你就会听到尖锐、刺耳的尖叫声。你试着把皮带的安装方向颠倒过来，看看故障是否消失。同步带需安装夹具：在某些环节上面，同步带上面需要安装特定的夹具；由于挡板可以任意制作类型，以配套需要安装的夹具。机械使用时需要的特殊用途：无锡飞驰贸易有限公司可以根据客户设计所需，开发及生产各类特殊的挡板。需要在同步带挡板上螺丝：可以在同步带背面焊接带有单个或多个螺母的挡板。（挡板稳定性好，螺母不掉出来，***精1确。）如果大家需要工业皮带都是可以联系我们的，我们会1大范围上提供产品给你们的。)