汽车散热器，俗称汽车水箱，是汽车发动机水冷式冷却系统的重要组成部分，主要作用是对发动机进行强制冷却。在发动机工作过程中由于做功、机械摩擦等产生大量的热量大约30％需通过汽车散热器散发掉，以保证发动机能始终处于适宜的温度状态工作，以获得动力性、经济性和可靠性。汽车散热器按其材料的不同可分为铜质散热器和铝制散热器，按其冷却介质不同可分为水散热器、油散热器和中冷器，按其结构的不同可分为管带式散热器和管片式散热器，按其冷却介质流向的不同可分为横流式散热器和竖流式散热器。切勿在发动机高温时熄火加冷却液，以防止活塞粘缸造成发动机爆裂。夏季到了汽车的***问题也就多了，首先讲的问题是夏天气温高，这时汽车水箱温度过高怎么办呢?1、发动结构紧凑，相应水道细小，在南方地区，必须加软水或蒸馏水，避免水道内结水垢。接下来介绍四种解决气温过高的故障的方法。头一种解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。如果这是发现冷凝器与水箱之间的灰尘多，那么就可以用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。第二种解决方法：平常热车时，水箱上下水管的温差不能太。若是温差太大的话，就需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转现象。注意：热车时，水箱上下水管的温差不能太大，避免发生转速丢转现象。第三种解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。此时建议车主在维修中不要盲目拆件和换件。第四种解决方法：及时清洗水箱更换防冻液。清洗水箱可防止水垢的积聚，通畅水路，***水箱的热传导性能。如果防冻液添加和更换不规范，容易造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。另外需注意的是：防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用***的水箱添加剂。夏天汽车***需多注意，其中特别是汽车水箱过高时，更需要注意。为了更好的使用汽车，避免汽车在行驶过程中出现不必要的问题，提醒各位车主，一定要做好日常的***。在汽车中有一个部件经常会被我们所忽视，那就是汽车水箱，但是对这个部件的接触也比较多，一些不懂汽车的人也应该知道，汽车除了喝油，还需要喝水，而汽车水箱存在的意义就是给汽车提供足够的保障，确保汽车不会出现问题，主要就是保证汽车的发动机能够在一个稳定的环境下，而在冬季的时候，我们还需要防止汽车水箱出现结冰的现象，因此我们还需要防冻剂，其实对于汽车水箱的知识，我们了解的太少，尤其是在南方的一些车主，更加会缺乏对汽车水箱的基础知识，本文就详细的为大家介绍一下汽车水箱的相关知识，带大家认识一下我们对于这个部件应该做到哪些方面的保障。为防止发动机产生过热现象，汽车行驶中要经常注意发动机冷却液的补充，并保持冷却系统管道的畅通。汽车开锅通常是指发动机的工作温度达到对于正常工作温度范围来说过高的温度，影响机器正常工作、有损机器的情况。什么是过高的温度呢？发动机的温度过高，零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，另一方面温度过高会使机油粘度降低，这种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低。不同的机型有不同的标准，温度超过正常温度越多对机器的***就越大，一般来说高于85摄氏度就算是不正常了，而汽车水箱开锅的原因主要有以下一些方面的原因。1、冷却风扇转速异常冷却风扇损坏或电线短路导致风扇不工作，或者冷却风扇转速很慢。2、节温器节温器大小循环转换工作不正常。3、水箱漏水水箱漏水会使水循环受阻，严重的引起水箱“开锅”。4、水箱锈蚀如果水箱进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。5、水位不足长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，而我们没有及时检查发现并添加水，这样容易导致水箱“开锅”。)