制动偏差症状：叉车在运转中，踩下制动踏板后，叉车向左或右侧偏离，制动器偏离的根本原因是两轮制动力的大小不一样。故障原因及故障排除方法：道路叉车道路制动试验，如果叉车左侧制动时，表示右侧车轮制动缓慢或制动力不足，否则左侧制动器制动力较小或制动力为不足。如果您可以确定车轮制动力不足或缓慢，则可先检查制动油管的车轮，以查看是否变平或溢油，如有更换或铆接。如果车轮线正常，可以方便的在制动缸后排气，如果没有气体，则应制动鼓轮和制动瓦间隙0.3?0.5mm进行调整。如果故障仍未解决，则车轮制动时出现故障。应拆下车轮制动器，并检查制动蹄是否油，消融，裂缝，制动蹄铆接是否松动。观察刹车片是否严重磨损（从刹车片表面到铆钉头的平面距离不得小于0.5mm），磨损应严重更换，车轮两侧应尽量使用相同的材料制动蹄。检查制动鼓从磨槽磨损或产生一个清晰的凹槽和圆形，应切入维修，大锁定量不超过4mm，或更换新的制动鼓。注意：制动蹄和制动鼓之间应在较大的接触面积之间，以确保制动力相同。检查制动缸活塞是否发出膨胀老化轮胎压力不够，轮子不一样，制动器的紧密度容易被忽视的原因之一。行车作业注意事项1、进入防暑期前，提前做好准备，放出发动机，驱动桥、变速器、转向机等处的冬季润滑油脂，清洗后按规定加注夏季润滑油脂。2、清洗水道，清除冷却系统的水垢，疏通散热器的散热片。经常检查风扇传动带的松紧度。3、适当调整发电机调节器，减少发电机的充电电流。4、作业中注意防止发动机过热，随时注意冷却液温度表的指示读数，如果冷却液温度过高，要采取降温措施。要保持冷却液的数量，添加时要注意防止冷却液沸腾造成。5、要经常检查轮胎的温度和气压，必要时应停于阴凉处，待胎温降低后再继续作业，不得采用放气或浇冷水的办法降温，以免降低轮胎使用寿命。6、要经常检视制动效能，以防止因制动总泵或分泵皮碗老化、膨胀变形和制动液汽化造成制动失灵的故障。7、调整蓄电池电解液密度，并疏通蓄电池盖上的通气孔，保持电解液高出隔板10-15毫米，视情况加注蒸馏水。可能有很多朋友对热机放机油不理解，其实是因为：由于热机油的流动性较强，可以对附着在机体表面的杂质进行有效的清理。通过这种方法放出的机油将有效减少发动机内残留的杂质颗粒数量，减少发动机的磨损，保证发动机的运转。另外，热机油更易排放彻底，减少旧油残留。机油加注不要“多加一点儿”。一般来说，机油的添加达到机油标尺的中线偏上一点儿(3cm左右)就好。过量的机油会增加曲轴旋转的阻力。而且由于冬季来临，低温已经会增加机油粘度，而过大的曲轴旋转阻力将会使发动机功率下降，造成设备整机动作无力。另外，机油过量添加还会增加机油上窜的可能，极易造成机油消耗量的增加(俗称冒蓝烟)，使燃烧室内积炭增加，也会增加爆燃产生的几率，影响发动机正常工作，造成发动机不必要的磨损。所以，机油的添加一定要加到规***置，即油尺刻度线中间偏上一点儿，就足够了。此外，添加机油前还需要对加注口及油桶进行清洁，防止杂质进入发动机机体内。加注完机油后，我们还需对外溢的机油擦拭干净，保持发动机良好的工作环境。以上这些都是大家在对发动机进行日常***时需要注意的细节问题。)