龙门吊安装工艺的常规作法在龙门吊安装现场经常出现现场条件很差。如：在车间里布置龙门吊。我曾经干过电动葫芦龙门吊的主梁的顶部距厂房吊顶的间隙300毫米的工程。无法使用汽车起重机进行常规吊装。对此我首先编制了安装方案。龙门吊价格建议根据安装方案的要求进行龙门吊结构的设计。现将此做法简介如下：①，主梁横跨双轨道上方0.8米-1.2米。支腿中心线与轨道中心线尽量重合。四条支腿连接在主梁上。调整相互连接尺寸。②，10吨龙门吊厂家，安装电动葫芦、小车滑线。台车梁临时安装在轨道上。四条支腿的下部安装临时滑块。轨道涂黄油。③，使用汽车吊将主梁尽量的吊起。此时支腿也随着主梁的升起而收紧之间的相互尺寸。④，应用手拉葫芦或钢丝绳滑轮组连接两个支腿。拉紧后撤掉汽车吊。收紧手拉葫芦或钢丝绳滑轮组。收紧力必须进行计算确定。此时支腿收紧，主梁升起。⑤，到达与台车梁连接尺寸时，将两条支腿相互临时固定。可用8号槽钢临时点焊固定。确保支腿间不能伸开与收缩。⑥，使用四个临时吊架。用手拉葫芦吊起支腿与主梁的组合体。起吊高度为台车梁连接支腿的支座面以上。支座面上的支腿与台车梁两块法兰盘提前用螺栓连接好。⑦，将台车梁用人力推至支腿的下方。将支腿安放在台车梁支座两块法兰盘上。调整尺寸。焊接固定。拆除临时连接杆。⑧，安装爬梯、检修台、驾驶室。2014年4月，上海振华为巴西BrasFELS船厂建造的世界***厉害2000吨龙门吊正式投入使用。该龙门吊高度达148米，相当于45层楼高;起重吨位达2000吨，可一次性成功起吊1400辆家用汽车，龙门吊高度和起重吨位上均刷新世界纪录。在提升拼装中，主梁提升是整个过程中难度***号的部分。该龙门吊主梁提升重量约4000吨，要将主梁提升至148米的高度，迎风面积大，5吨龙门吊厂家，风险高。为确保顺利提升，振华重工交机小组在现场16个揽风点和滑移小车处安排人员实时监控，并设立提升指挥部整体协调。该龙门吊经过两周的功能试验和载荷试验后，获得美国船级社发放的使用许可证，并在shou次吊装任务中表现出色。2015年6月8日，江南造船集团用于江南长兴造船基地si号船坞的1600吨龙门吊钢结构制作的开工仪式顺利举行。此次建造的1600吨龙门吊由上海振华重工制造。轨距158米，轨道长约1000米，龙门吊厂家，龙门吊作业区覆盖整个造船坞及总装场地。该项目将采用振华重工拥有专利的双上小车方案，主梁采用单箱梁型式，1吨龙门吊厂家，主梁下高度达95米，整机重量与国内同类产品相比轻10%左右。项目将采用三大件发运、船厂坞口浮吊总装方案。这是振华重工继2010年的国内船厂1600吨、2012年的巴西吉宝船厂2000吨龙门吊后，再次获得超大起重量的造船龙门吊订单。山东源科起重机械有限公司努力跻身前列。龙门吊的构成部件门式起重机结构图门式起重机结构图根据行业标准GB/T14406规定，龙门吊主要由以下零部件构成1、圆柱车轮2、缓冲器3、块式制动器4、钢丝绳5、起重吊钩6、司机室7、减速器8、铸造滑轮9、铸造卷筒10、电动机11、电控设备[1]表示方法一、型号标准门式起重机用代号、额定起质量、跨度、工作级别4个主要要素特征表示型号。二、单主梁门式起重机其符号有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。如:MDN-单主梁单小车抓斗吊钩门式起重机;MDS-单主梁小车三用门式起重机。三、双梁门式起重机其符号有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。如:MG-双梁单小车吊钩门式起重机;ME-双梁双小车吊钩门式起重机。1吨龙门吊厂家_龙门吊厂家_源科起重由山东源科起重机械有限公司提供。山东源科起重机械有限公司（）实力雄厚，信誉可靠，在山东泰安的机械加工等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***源科起重和您携手步入辉煌，共创美好未来！)