112Cr1MoV合金管规格焊接时一头弯曲原因：辊与辊之间的间距太大。解决办法：选用适应相应管径的较小间距的矫直机。212Cr1MoV合金管规格焊接时头部不圆原因：三道矫直辊之间的接触相位分布不当或重合，辊压力太大。解决办法：适当调整辊与辊之间的角度，调节辊对管子的压力。12Cr1MoV合金管规格具有良好的力学性能主要用途是用于电厂，，高压锅炉，高温过热器和再热器等高压高温的管道上及设备上，它是采用碳素钢，合金结构钢和不锈耐热钢做材质，经热轧（挤、扩）或冷轧（拔）而成，优点可以100%回收，符合环保、节能、节约资源的***战略，***政策鼓励扩大高压合金管的应用领域1.当焊接第二层12Cr1MoV合金管规格时，焊接方向应与层合金管方向相反，以此类推。每层焊接接头应错开15-20mm。2.两名焊工在焊接时的焊接电流、焊接速度和焊接层数应保持一致。3在焊接中应从引弧板开端施焊，收弧板上完毕。焊接完成后割掉并打磨洁净。焊后热处理焊口焊接完成后应在12小时内进行热处理。如不能及时对合金管进行热处理应采纳保温、缓冷措施。在进行热处理时，应选用两根热电偶测温，热电偶点焊在焊口的里外侧。12Cr1MoV合金管规格1Cr17Mn6Ni5N节镍钢种，替代商标1Cr17Ni7，冷加工后具有磁性。铁道车辆用。1Cr18Mn8Ni5N节镍钢种，替代商标1Cr18Ni91合金钢管1Cr17Mn6Ni5N节镍钢种，替代商标1Cr17Ni7，冷加工后具有磁性。铁道车辆用。21Cr18Mn8Ni5N节镍钢种，替代商标1Cr18Ni931Cr17Ni7经冷加工有高的强度。铁道车辆，传送带，螺栓螺母41Cr18Ni9经冷加工有高的强度，但伸长率比1Cr17Ni7稍差。修建用装修部件。5Y1Cr18Ni9进步切削、耐烧蚀性。适用于主动车床。螺栓螺母)