民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质分为一级、二级。一级资质1标准1.1企业资产净资产1000万元以上。1.2企业主要人（1）企业具有的民航机场工程、机电工程、通信与广电工程专业一级注册建造师合计不少于6人，其中民航机场工程专业不少于3人。（2）技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高1级职称；工程序列中级以上职称人员不少于30人，其中电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业齐全。（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于20人，且施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。（4）经考核或培训合格的电工、焊工等中级工以上技术工人不少于20人。1.3企业工程业绩近5年独立承担过单项合同额1000万元以上的民航空管工程2项或单项合同额1500万元以上的机场弱电系统工程2项的工程施工，工程质量合格。二级资质1标准2.1企业资产净资产400万元以上。2.2企业主要人员（1）企业具有民航机场工程、机电工程、通信与广电工程专业一级注册建造师合计不少于3人，其中民航机场工程专业不少于2人。（2）技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高1级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于18人，其中电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业齐全。（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于12人，且施工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。（4）经考核或培训合格的电工、焊工等中级工以上技术工人不少于10人。（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于2项。承包工程范围3.1一级资质可承担各类民航空管工程和机场弱电系统工程的施工。3.2二级资质可承担单项合同额2000万元以下的民航空管工程和单项合同额2500万元以下的机场弱电系统工程的施工。注：1.民航空管工程包括：区域、终端区（进近）、塔台等管制中心；空管自动化、地空通信、自动转报、卫1星地面站、机场有线通信、移动通信等通信系统；雷达、自动相关监视、仪表着陆系统、航线导航台等导航系统；航行情报系统；常规气象观测系统、自动气象观测系统、气象雷达、气象网络、卫1星云图接收等航空气象工程、空管设施防雷工程、供配电工程等。机场弱电系统工程包括：航站楼弱电系统和飞行区、货运区及生产办公区域弱电系统。其中，航站楼弱电系统包括：（1）信息集成系统：包括机场运营数据库，地面运行信息系统，资源管理系统，运营监控管理系统（或生产指挥调度系统），信息查询系统以及集成信息转发系统(含信息集成平台，消息中间件，中央智能消息管理系统等)等；（2）航班信息显示系统；（3）离港控制系统；（4）泊位引导系统；（5）安检信息管理系统；（6）标识引导系统；（7）行李处理系统；（8）安全检查系统；（9）值机引导系统；（10）登机门显示系统；（11）旅客问讯系统；（12）网络交换系统；（13）公共广播系统；（14）安全防范系统（含闭路电视监控系统，门禁管理系统，电子巡更系统和报警系统）；（15）主时钟系统；（16）内部通讯系统；（17）呼叫中心（含电话自动问讯系统）；（18）综合布线系统；（19）楼宇自控系统；（20）消防监控系统；（21）不间断供电电源系统；（22）机房及功能中心；（23）无线通讯室内覆盖系统；（24）视频监控系统。2.民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业职称包括机场工程、电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业职称。建筑业“营改增”后，30个项目抵扣要点大全劳动保护费因工作需要为职工配备的工作服、手套、消毒剂、清凉解暑降温用品、防尘口罩、防噪音耳塞等、以及按照原劳动部等规定对接触有毒物质、矽尘、放1射线和潜水、沉箱、高温等作业工种所享受的保护保健1食品。进项抵扣税率：17%；管理要点：（1）应注意区分劳动保护费与职工福利费的区别。劳动保护支出应符合以下条件：用品具有劳动保护性质，因工作需要而发生；用品提供或配备的对象为本企业任职或者受雇的员工；数量上能满足工作需要即可；并且以实物形式发生；（2）由办公室等相关部门通过电子商务平台集中采购。检验试验费指公司在生产、质检、质量改进过程中发生的试验、化验以及其他试验发生的费用。进项抵扣税率：6%；管理要点：应尽量选择集团四通检测公司进行试验检验。研究与开发费指公司在生产、质检、质量改进过程中发生的试验、化验以及其他试验发生的费用。进项抵扣税率：（1）研发劳务：11%、3%；（2）研发设备、材料：17%；（3）委托研发服务：6%。管理要点：应按照研发费核算办法，准确归集核算研发项目的相关投入，建立研发辅助账进行专项核算。“三宝”防护措施建筑施工“安全三件宝”指的是现场施工作业中必备的安全帽、安全带和安全网。正确使用“三宝”防护措施，应做到：1、进入施工现场必须戴好安全帽，帽衬和帽壳之间应保持4-5厘米的间隙，并系好帽带防止1脱落;2、凡在2米以上悬空作业的人员必须系好安全带，若悬空作业点没有挂安全带的条件时，应该设置安全拉绳或安全栏杆等;3、悬空高处作业点的下方必须设置安全网。六、建筑工地防雷保护雷电产生的冲击电压可达数十万至数百万伏。高层建筑物施工工地由于四周的起重机、井字架，门式架、脚手架矗立很高，易遭雷击，更应做好防雷保护工作。起重机械“十不吊”原则1.超载或被吊物重量不明时不吊。2.指挥信号不明确时不吊。3.捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动时不吊。4.被吊物上有人或有浮置物时不吊。5.结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊。6.遇有拉力不清的埋置物时不吊。7.歪拉斜吊重物时不吊。8.工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊。9.重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊。10.钢(铁)水包装得太满时不吊每到建筑资质1升级的时候我们总是听到客户的一片抱怨声。太复杂了！！！！湖北携众建筑企业管理咨询有限公司在从事多年的资质1办理后不断了积累了资质1办理的技巧以及如何为客户省钱的方法。如果您还在为怎么样才能更快的办理1资质1升级而烦恼，那么我们先来看看建筑资质1升级的重要性。第1、随着建筑市场的逐步规范和国内经济的快速发展，在我国建筑业企业资质是施工企业进入建筑市场准入证，企业只有在取得资质的前提下的经营才算合法。第二、企业资质1升级，资质增项是企业自身扩大再发展，社会发展的需要。越是大的工程的承包对于建筑公司的资质要求就越高，办理1资质1升级对于建筑公司来说是势在必行的。只有把资质1升级了，才能得到更多发展的机会，才能在建筑行业立足并发展壮大，才能为自己的公司盈利。第三、资质的等级如何意味着一个建筑公司的实力如何，等级越高，就当然更能得到客户的信赖。因此，对于建筑施工企业有好的发展机会，就应该好好地把握住，积极的进行资质1升级是十分有必要的。第四、一个建筑公司要发展，向全社会证明自己的实力，最终还是要靠官1方的资质等级认证。得到官1方的认证才能够有更多的机会承揽比较重大的工程项目，所以建筑公司的进步就表现在其建筑资质的被认定及不断升级上。资质就是行业管理基本的最1低门槛，有了这张皇牌，才有资格去投1标，建筑工程1资质1升级资格表明您在此行业的资历和能力，为将来更好的发展提供力量。建筑企业资质的升级对企业的意义显而易见，资质1升级不但能提高企业的竞争力，还可以让企业拥有更多的机会，而唯有这样企业才能越来越好。如果您没有时间或者是对程序不熟悉那么找湖北携众建筑企业管理咨询有限公司吧。)