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从一位卡友那里,看到了疫情下的货运业从一位卡友那里,看到了疫情下的货运业笔者:雄哥你也算是冒风险在做事了,运费有没有涨?雄哥:我们和货主是签了合同的,除了油价或者其它情况不得不调整运费,一般运费都是稳定的。现在也是和平常一样跑,运费和疫情之前一样。近油价降了一点,高速通行费免了就多赚一点啦。但是按轴收费以后,放空回去的高速通行费涨了20多块我也没找货主,算是扯平了吧。笔者:疫情之下,雄哥你对那些平时“打游击”的同行有什么看法?雄哥:我自己拉蔬菜跑固定路线平时对这些“打游击”的同行有点了解,他们这次还是比较惨的。好多人都是买的车,没货拉或者不让跑这个比较要命。休息一天就贴一天的钱,日子估计会比较难熬吧。如果是我没有固定的业务,我宁愿去打工,跑车操心不***跑它干什么?笔者:***现在给免了高速费,对这个事情你怎么看?雄哥:那些货主会得到实惠吧,***免高速费运费肯定也会降下来的,现在什么信息都是透明的。跑车的肯定是得不到实惠的。像我这样的,省个几十块的,货主大方就没提。那些跑长途拉重货的肯定会被刨掉过路费的。后面***再收费,大卡车拉货,运费再涨起来咯。反正跑车就是赚点辛苦钱,真的太透明了,想一口吃个胖子肯定是不可能的。笔者:听说有货主借机压价,你怎么看呢?雄哥:运价都这么低了,大卡车运货,把高速费减掉就可以了,还压什么压?不划算就不拉,哪个傻子觉得划算哪个就去拉。发动机散热全靠它水箱如何维护卡车一般白天都不让行驶,司机们只能晚上开车,北京卡车,晚上问题除了视野不好以外,还有非常多小虫子、飞蛾等等,他们会从进气格栅进入水箱、冷网的位置,然后粘死在上面。发动机散热全靠它水箱如何维护和***且南方夏季雨水多,卡车如果避开国道走县道,不管是白天还是晚上,开过的时候都会溅起水泥,水泥也就算了,水里面的一些树叶、塑料带、垃圾等也会被冲击格栅的里面的水箱冷网上。发动机散热全靠它水箱如何维护和***北方更惨,漫天柳絮:水箱冷网很容易堵塞,使散热效果越来越不好,小则空调不制冷,大则发动机水温过高,卡车发动机大修可不是一件小事。为了避免这些现象发生,如果保护好水箱成为一个重要意图。老司机课堂:有了这玩意,动力高50%!想必大部分的卡友都知道,现在几乎所有的中重卡发动机都有涡轮增压器。但涡轮增压器如何工作,如何为发动机提供更高的功率和效率。本文将用通俗易懂的方式为卡友解释。老司机课堂:有了这玩意,动力高50%!▎为什么要增压,有什么好处?1、马力更大,卡车配件,保证时效发动机增压是提高功率密度的主要方法。用大白话说,就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。举个例子来说:假设一台发动机的空气燃料比是1:3,加装涡轮增压后,进入的空气可以到达2或者3,那么相应的通过多喷油,活塞做功的能量更大,功率自然而然就提升了。北京卡车-大卡车运货-兴芳伟业(推荐商家)由北京兴芳伟业汽车贸易有限公司提供。北京兴芳伟业汽车贸易有限公司()是北京丰台区,其它的企业,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在兴芳伟业***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创兴芳伟业更加美好的未来。)
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