石家庄1019060332310发动机线束供应商多重优惠
诊断排除方法和步骤。①打起动档,起动机和发动机均不能转动,应按起动系故障进行检查。首先,检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时,检查起动线路、***丝及点火开关;②踏下油门到中等开度位置,再打起动机。如果此时,发动机能够发动,则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度位置时,仍然发动不着,应进行下一步骤的检查;③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或;④检查高压火花。如果高压火花不正常,应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器;⑤检查点火顺序是否正确;线束广泛应用于汽车、家用电器、计算机及通讯设备、各种电子仪器仪表等,汽车线束与整车连接。⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下,检查燃油管中的供油压力;⑦检查点火正时及各缸的点火顺序;⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况;⑩检查点火正时。如点火正时不正确,应进一步检查点火正时的控制系统;?B11?检查ECU的供电情况和工作情况,确定是否是ECU的故障。解决发动机控制模块存储的故障步骤连接原厂诊断f义GT1对其控制系统进行诊断,发动机控制模块存储的故障码为:电压调节器故障。文详细介绍轿车发动机线束几类常见问题方式,剖析讨论其常见问题缘故,为事后线束的提升和改进出示强有力根据。故障码清除后启动,约lOmin又出现了。测量发电机上的两裉控制线,一根为常电,13V,另一根为发电机与发动机控制模块的CAN线,电压为常电,属正常范围。于是决定拆检发电机进行检查,发现里面碳刷的粉末特别多,对发电机进行清扫,并更换了调节器,安装完毕试车,发电量一直处于正常状态,充电电压约14V,车主高兴地提车走了。过了五六天时间,车主打来投诉电话说故障又出现了。我们赶到现场,测量蓄电池电压正常,但启动时只听到启动机嗒、嗒响。将车辆拖回厂,测量启动时启动机线圈端电压为12.5V,电枢端电压为13.2V,用试灯测试灯泡都能点亮,由此推测故障原因只能有两个:一是启动机本身不良或接地阻值过大;二是发动机启动扭矩过大。用扳手敲击启动机,它可以启动发动机,很明显,故障根源应在启动机。汽车线束布置注意事项一.线束固定点布置合理,固定可靠(1)根据线束在整车上的实际安装位置,为了避免线束的低垂、移位,考虑线束的重量、固定方式和固***置的方便性,线束必须有足够、合理的固定点和固定方式进行固定。(2)据线束的走向、车身的具体形状设置固定点,在没有支点的直线距离上两固定点间距一般不大于300mm;在钝角拐点位置可布置一个固定点;在直角拐点需布置两个固定点;锐角拐点在线束中避免出现。(3)据线束的形状、外径大小选择固定卡扣的类型和大小,并满足承受线束重量的需要。(4)在和其它线束、电器件连接的插接件位置,在插接件前不大于120mm的合适位置,考虑设置固定点。(5)考虑在支点位置的干线上设置固定点,固定点距离支点不大于100mm。(6)在固定卡扣的安装方向上,必须有足够的空间以方便卡扣的安装、拆卸。二.外观整齐、成束配置(1)线束布置应沿边、沿槽(车身上设计的走线槽),避免线束直接承受压力。驾驶室内不得有线束外露;在可以观察到线束的位置,如:机舱部位,设置醒目的吸引点或醒目的颜色,在此安装的线束不突出、不显眼。(2)排列方式在投影方向上,按横平竖直的棋盘式排列,避免斜线布置。(3)与管路的间隙均匀,与周围零部件的间隙合理。)
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