重新连接测试：大多数交流发电机可以重新接线以适应不同的输出电压，发电机组在变换电压之前，检查其它部件是否适合新电压，如断电开关、电流互感器、电缆及电流表、电压表等。发电机组绝缘检查：在安装好柴油发电机后，应首先检查线圈的阻值。此时，自动稳压器应断开，旋转二极管可以临时用电线短接，或者先断开，所有的控制线路都要断开。拆开中点和地之间的导线，用一个500V兆欧表或类似的其它仪表测量从终端到地的阻抗。机器到地的绝缘阻抗应超过2MΩ。如绝缘阻抗少于2MΩ，必须对线圈进行烘干处理。电控高压共轨系统的特点可以归纳为：1．自由调节喷油压力(共轨压力控制)通过控制共轨压力而控制喷油压力。电喷柴油发电机组的原理：燃油由发动机凸轮轴驱动的齿轮泵经滤清器从油箱中抽出，通过一个电磁紧急关闭阀流人供油泵。此时的压力约为0.5MPa,然后，油流分为两路，一路经安全阀上的小孔作为冷却油通过供油泵的凸轮轴室流入压力控制阀，然后流回油箱。另一路充人3缸供油泵。在供油泵内，燃油压力上升到135MPa或更高，供入共轨。柴油发电机组共轨上有一个压力传感器和一个通过切断油路来控制流量的压力控制阀。用这种方法来调节控制单元设定的共轨压力。高压燃油从共轨流人喷油器后又分为两路：一路直接喷入燃烧室，另一路在喷油期间，与针阀导向部分和控制柱塞处泄漏出的燃油一起流回油箱。一：插件断路或短路喷油器线束、传感器线束、整车线束插接件未插好或者线束断路或短路，检查插接件的安装，用万用表检查线路的通断。1、注意油箱的存放位置。应单独放在看得见的地方，并与柴油发电机组保持适当距离，且格规定不准吸烟以防火灾。2、注意发电机组油面和油管端高度。保证每天用油的日常供应，油面不能比机组底座高2.5米，即使关闭机组，燃油也不可依靠重力通过进油管路或喷油管路流入柴油机。油管端位置应高于油箱底部以防止沉积物和水被吸入供油管。当某缸有清脆的敲击声，且启动困难，说明供油开始过早；柴油发电机组计算机具有自我诊断功能，对系统的主要零部件进行技术诊断，如果某个零件产生了故障，则诊断系统会向驾驶员发出警报，并根据故障情况自动作出处理。若某缸温度偏高，甚至有火焰喷出，则可能是供油开始时间过迟。如135系列柴油机，各缸供油开始时间的调整，是以油泵柱塞的位置决定的。当供油开始时间过迟时，应将定时调节螺母与螺钉旋出一些，供油开始时间过早，则将此螺钉拧紧一些。检查供油提前角：值得注意的是，对多缸柴油机，需安装专用玻璃管和指针，测量缸在压缩上止点时与开始供油时风扇皮带轮上两记号之间的弧长，以确定供油提前角是否正确。同时还要检查各个单体泵供油间歇是否相同，如果不同，可调节柱塞与挺杆之间的间隙或油泵与机体之间的垫片厚度，使供油间歇达到一致。以上是柴油发电机组带来的四种方便性能，由此可见，柴油发电机组的重要性,与我们生活息息相关，密不可分。)