公务车辆GPS***系统由车载GPS主机、无线数据传输系统、中心控制管理系统三部分构成。能够跨地域对机动性强的移动目标实现有效监管，为紧急救援和提供各种信息服务。可实现对车辆实时位置***和历史轨迹查看。前端车载GPS主机负责采集车辆的基础数据，并由车载GPS主机进行编码处理，把编码后的数据和GPS模块接收的位置信息通过无线模块传输到指挥调度中心。实现对移动目标进行有效的跟踪、监管。通过建立完善的GPS调度管理系统，使管理部门统一的对车辆和司机进行管理，以***少的付出发挥大的资源优势作用。淄博快信数控公司以GPS监管为基础，为客户提供GPS车辆监管系统的***解决方案，***生产销售车载GPS***系统，GPS车辆***系统，GPS监管系统，员工***，油耗传感器，油量监管，GPS油耗监管。由于及时的调用***近距离、合适的车辆执行任务，减少车辆的空载、闲停或多行驶路程等状况，大大提高了车辆的使用率。做到有详细的行车报告，事后有依可查。2、G***/GPRS移动通信系统(简称G***/GPRS)通信系统是车载设备与车辆数据服务平台之间的双向数据交换平台。车辆数据服务平台通过G***/GPRS移动通信平台获得车辆的位置数据及状态信息，用户监管中心通过车辆数据服务平台和G***/GPRS移动通信平台下达数据或话音方式的控制、调度指挥指令。此外，数字金石GPS车辆管理系统具有兼容多种通信平台能力，也可以使用电信部门已建或在建的CDMA、CDPD、集群等无线数据通信系统。2、家长为在异地上学的孩子配备******个人GPS***仪，设置电子围拦活动区域，对孩子提供远程监空保护。3、数据传输网络数据传输网络是车辆数据服务平台至通信平台交换中心、用户监管中心至车辆数据服务平台之间的数据交换传输网络。本系统可采用PSTN、ISDN、ADSL、DDN、Internet、等各种有线和无线数据传输线路。快信油管家是面向各种车辆,这种粗放管理方式存在以下弊端:人为或机械磨损等原因造成油量损失;外出车辆油耗与报销不容易监督;车辆多时统计管理工作量大。据我公司了解目前车队管理主要存在三大难题:(1)车辆调度难:无法对运行车辆进行gao效的调度管理。(2)司机偷油现象、***过路费用过车辆视频监控北斗***高难以控制:司机偷油情况难以解决;司机绕路行驶报销***过路费用。(3)人、货、车的安全保障难度大:在外出过程中,缺乏有效的盗抢防范措施,避免资源浪费,使公司统一的对车辆和司机进行管理,任何异常的油耗都会在系统平台上留下记录。配合上系统中的车辆行程统计功能,并获得良好的预期。)