标志牌是指为视觉效果而标示的标识牌。在概念上应该称为板式标牌。因人们把板式标牌称为标牌的形态，所以，后来通过东西方的交流，逐渐拥有了真正意义。从交通标识来讲：城市中汽车的数量每天都有几百辆增加，道路资源越来越少，对于交通标识合理布局，增加交通监控，单行道以及时间段限行等，都需要标识牌来提示人们注意。各种交通设施之间的衔接、转缺少不了指示牌。位置设置规则区域标识设置规则旅游标识设置规则色彩设计规则造型设计规则服务机构的选择原则标识系统设计及完善周期标识系统监督机制考虑，分析环境，了解地域文化，乡土民情，建筑风格，城市人员状况，道路状况，市民素质，区域状况，旅游人员多少等等众多因素综合分析，确定城市标识系统的总体规划，再进行区域细分。在布局上要特别强调：合理：分布均匀，主次明确流畅：泾渭分明，步步顺事事周全用严格规范的城市标识系统来辅助城市经营者来管理飞速变化的现代化城市。“新型城镇化快速推进对智能交通需求十分迫切，这也预示着***将给智能交通带来诸多政策利好。”中国智能交通协会理事长吴忠泽在2014年中国智能交通行业发展趋势分析会上表示。业内***预计，随着《***新型城镇化规划(2014-2020年)》的出台，未来3年将是中国智能交通发展的上升时期，将对提高城市交通设施利用效率、提升交通系统服务水平、促进节约型城市交通系统产生积极影响。而根据《交通运输信息化“十二五”规划》提出的目标，2015年城市智能交通的市场规模将达到250亿元。我国智能交通发展进入一个新时期。众所周知，智能交通在欧美日等发达***已得到广泛应用，在美国的应用率达到80%以上，2010年市场规模达到5000亿美元；日本1998-2015年的市场规模累计将达5250亿美元，其中基础设施***为750亿美元、车载设备为3500亿美元、服务等领域为2000亿美元；欧洲智能交通在2010年产生了1000亿欧元左右的经济效益。相比之下，中国智能交通整体发展水平还较为落后。但我国***已经将智能交通作为未来交通发展的一个重要方向，城市智能交通将对提高城市道路交通效率、解决交通拥挤、确保运输安全、减少环境污染等方面产生积极影响。我国将科技支撑作为加强道路交通安全的基本原则，未来5年要按照适度超前的原则来推动交通信息化建设，大力发展智能交通，提升智能交通现代化水平。已将智能交通列为“十二五”期间交通运输行业发展的重要组成部分。从各省市发展规划来看，大多数城市从2009年起大规模增设公交道，建设新的轨道交通，以构建大公交网络。***和地方***将投入大量资金采购应用于公交、地铁、轻轨和出租车的各种智能交通解决方案和产品。因此，未来几年我国智能交通行业将呈现快速、稳定的增长态势。)