目前市面上的二轴货车国内品牌底盘上装自重约为8-9吨，载重量大多数为10吨以内。于是，货主想要多拉，就得首先实现车辆降重，提升载荷超过10吨乃至11吨。在按轴收费和国家严厉治理超载运输的市场环境下，商用车在保证承载能力的同时进行轻量化升级是必由之路。奥铃大黄蜂自上市以来便以“轻盈快跑·合规多拉”赢得广大用户青睐。而奥铃大黄蜂Home版更是再次升级，轻量化设计整车降重20%，11吨同级载货能力用实力俘获卡友们的“致富心”，称之为中卡毫不为过！奥铃大黄蜂仅凭一张“定妆照”就迅速霸屏各大卡友圈，9月上市后更瞬间俘获万千卡车司机的心，被广大卡友一致评为“美中卡”，打破中国中卡热销记录。奥铃大黄蜂为何当得起用户、媒体如此的信赖？怀揣着疑惑，我们对奥铃进行了一次深入探访。据了解，近期奥铃即将推出奥铃大黄蜂Home版，外观延续大黄蜂风格，更应需做出“高顶双卧平地板轻量化高承载”等诸多改变，将为“夫妻档”“父子车”等中长途运输中的特殊人群带来“不一样的春天”。大灯造型尤显凶狠，镀铬条的加入，让人视觉上延伸，给人车辆更宽更大的感觉。保险杠上有蹬车踏板，方便驾驶员擦洗玻璃，造型及实用性两不误。新品奥铃大黄蜂目前有D45/ISF4.5/YC6J三个动力可选，220马力，820N.m大扭矩法士特8档变速箱，动力足性能优于同类产品30%。奥铃中卡大黄蜂是奥铃研发人员在历经三年半的时间，通过深入市场调研，针对用户用车需求而研发的新产品，大黄蜂具有轻量化、跑得快、长续航、高颜值等特点，同时这也是奥铃次进军中卡市场。)