钢结构工程中主要的检测内容有钢结构工程中主要的检测内容有：构件尺寸及平整度的检测；构件表面缺陷的检测；连接(焊接、螺栓连接)的检测；钢材锈蚀检测；防火涂层厚度检测。如果钢材无出厂合格证明，或对其质量有怀疑，则应增加钢材的力学性能试验，必要时再检测其化学成分钢结构工程中主要的检测内容有：构件尺寸及平整度的检测；构件表面缺陷的检测；连接(焊接、螺栓连接)的检测；钢材锈蚀检测；防火涂层厚度检测。如果钢材无出厂合格证明，管道检测，或对其质量有怀疑，则应增加钢材的力学性能试验，必要时再检测其化学成分。对于新管道，环焊缝一般都要做射线探伤〔1.2〕。对于在役管道的维修检验，业主也常常要求射线探伤。实际上射线探伤对于维修检验价值不大，因为射线探伤在管道安装时已经做过，而管道服役过程中产生的缺陷主要是纵向裂纹和腐蚀坑，管道检测无损检测，射线探伤对于裂纹不够灵敏，对于小口径管采用双壁双投影，对裂纹更加不灵敏。焊道上的腐蚀坑的影像容易与焊缝表面上的凹坑的影像混淆，不易识别。由于一般的焊缝射线照片焊缝之外包括热影响区部分的黑度很大，管道检测射线检测，导致热影响区的腐蚀坑的影像不容易识别。故管道维修过程中环焊缝的探伤应尽可能采用超声探伤，一般情况下不必做射线探伤。2.2管道环焊缝的超声探伤2.2.1焊缝的纵向缺陷(相对于管子而言是横向缺陷)的检测。焊缝超声探伤〔3，4〕的困难之一是焊缝表面凹凸不平产生的干扰波和缺陷回波不易区分。小口径管一般壁厚比较小，来自焊缝表面的干扰更加严重。为此辽宁省无损检测学会******开发了一种专用的小口径管焊缝超声探伤专用探头，使用这种探头来自焊缝表面的干扰波的幅度比较小。区分干扰波的方法是从焊缝的两侧进行探伤检验。从不同侧面探测时，如果只有一侧有回波，或者从不同侧面探测得到的回波幅度相差很大，这样的回波基本上是干扰波而不是伤波。反之，从两侧探伤得到的回波都比较大，二者相差不大，基本上是伤波。大口径管一般壁厚比较厚，以相控阵技术为基础的管道环焊缝超声自动探伤专用设备，探伤效果很好。辽宁电力科学研究院和辽河石油公司北方管道检测公司购买了加拿大Ramp;DTech公司制造的这种设备管道检测施工主要采用哪些方法压力管道尤其是工业管道大量采用薄壁小径管，其施工主要采用手工焊，手工焊盖面的单面焊接。长期以来小径管对接焊缝主要采用射线透照检测，但也存在不少问题：①、由于压力管道透照截面厚度变化大，宽容度很难保证，透照一次不能实现焊缝全长的100%检测;②、若要满足压力管道裂纹检测要求，则底片透照数量很难满足要求；③、同时射线透照大量采用Ir192射线源和Ⅲ型片，底片质量和清晰度都比较差。管道检测闭气试验气囊施工方法及注意事项：1、首先对闭气试验的管道两端与气囊接触部分的内壁进行清理，使其清洁光滑，无尖锐物品及其他杂物，以免刺破气囊。2、检查气囊是否漏气，确认气囊完好无损，以免影响闭气试验施工效果。3、气囊充气。将两个气囊(管道封堵气囊和管道闭气试验气囊)分别放入需要测试的管道两端，管道检测，使气囊的气嘴依次与快接头、充气工具、气线、气泵连接，将气囊至额定压力。充气压力根据气囊型号而定，当气压达到使用压力时，停止充气。4、管道充气。管道两端气囊充气完成后，通过闭气气囊头部法兰中心的圆孔向管道充气。先将快接式三通一头拧入闭气气囊中心的圆孔，另两头分别连接膜盒压力表和气线、充气泵。连接好配件后，向管道内充气至试验规定的压力值，在规定的闭气试验时内，及时观察膜盒压力表的气压值变化，检测管道是否漏气。5、注意要缓慢充气，不要一下猛充至额定压力值，请勿超压，以免损坏气囊或压力表。6、使用完毕后将气囊表面清洗干净，存放于阴凉干燥处，避免接触机油、等对橡胶有腐蚀性的溶剂。7、闭气试验尽量不要选择在阴雨天气进行，以免影响闭气试验效果。管道检测-远大检验检测由山东远大检验检测有限公司提供。山东远大检验检测有限公司（）是从事“建筑工程质量检测、理化检验、无损检验服务等”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：赵经理。)