用于弹簧油漆层的油漆通常有下列几种：(1)沥青漆沥青漆具有良好的耐水、防潮、耐蚀性，特别有优异的耐酸性和良好的耐碱性。但附着力、机械强度、装饰性能差。(2)酚醛漆酚醛漆分为底漆与面漆两种，酚醛底漆附着力强，防锈性能好，但漆膜机械强度及光泽性差。酚醛面漆漆膜坚硬，光泽性好，但耐气候性较差，漆膜易变黄。(3)醇酸漆醇酸漆漆膜坚韧，附着力强，力学性能好，有的光泽，良好的耐久性并具有一定的耐油、绝缘性能。其缺点是表面干结快而粘手时间长，易起皱、不耐水、不耐碱。(4)环氧漆环氧漆附着力极强，硬度高，且韧性好，耐屈挠、耐冲击、硬而不脆，对水、酸、碱及许多都有的抵抗力，特别以耐碱更为突出。其缺点是表面粉化快，溶剂选择性大。水溶性环氧漆用于电泳涂漆。在一般情况下，油漆层既可以单独使用，又可以作为磷化后的着色剂。有时，有些弹簧为了按载荷分成等级，也涂喷不同颜色油漆来加以区别。嵌套式（并联式）：弹簧的力值与圈数成正比，在发作宏大弹力的同时，还能够坚持波形弹簧一切的准确特性，在许多场所中能够用嵌套式（并联式）波形弹簧替代碟形弹簧运用。具体选用何种类型及牌号的油漆。波形弹簧的工作原理（1）单层波形弹簧：适用于短位移和中低弹力的工作条件、具有很好的牢靠性和较高工作原理：波形弹簧具有圆柱弹簧和碟形弹簧的双重工作原理的准确度。（2）多层波形弹簧对峰式（串联式）：弹力值与圈数成反比照，其主要应用于：大位移、中低弹力请求，是圆柱弹簧的替代品。嵌套式（并联式）：弹簧的力值与圈数成正比，在发作宏大弹力的同时，还能够坚持波形弹簧一切的准确特性，在许多场所中能够用嵌套式（并联式）波形弹簧替代碟形弹簧运用。在弹簧极限的范围内，它的弹力大小跟弹簧伸长量成正比关系，遵循胡克定律，F=KX,下面对弹簧的应用：1、缓和冲击和吸收振动：这类弹簧具有较大的弹性变形能力，可吸收振动和冲击量。弹簧材料热处理技术1）组合喷丸技术：组合喷丸通常也称为多重喷丸工艺。的方法是使用二次喷丸。这是通过用不同直径的射弹喷丸来实现的。较大的颗粒用于获得残余压应力和表面光洁度。（2）应力喷丸技术：应力喷丸也是一种相对经典的喷丸工艺，只是因为它难以应用于大规模生产，但近年来，由于应力喷丸设备的快速发展，它在大规模生产高应力汽车悬架弹簧方面取得了很大进展。特别是应力强化喷丸与其他喷丸工艺的联合应用，具有良好的强化效果。应力抛丸的预应力一般设定在(700~800)兆帕。富有创造性的克特西比在发明这种抛石机后，又想出了另一种抛石机—一它利用汽缸内空气在受压的情况下产生的弹性工作。应力抛丸后，残余应力峰值可达(1200~1500)兆帕，从而获得较高的疲劳强度。（3）弹簧的热压工艺：主要应用于要求高抗变形能力的螺旋弹簧，这是一种防止变形的高水平稳定工艺。除了显著提高抗变形能力，热压工艺还可以提高疲劳寿命。)