回液、长期停机起动、环境温度过低起动等原因回液、长期停机起动、环境温度过低起动等原因引起的液击;在长期停机状态下和低温时，压缩机内的制冷剂溶于冷冻机油中，使液面(液态制冷剂和润滑油的混合液)升高，在起动时，封闭壳内的液态制冷剂就从溶解的润滑油中蒸发，产生强烈的发泡现象。特别是环境温度特别低的时候，发泡现象尤为严重，使液面急剧下降，若下降到泵油面以下时，就会出现断油，泵体咬合，从而堵转，此时的电流急升，热保护器动作。压缩机发生镀铜现象或者生锈，即系统进水了：制冷系统对水分有严格的要求，一般规定制冷系统中的水分的含量小于0.2ml。若水分***压缩机，会对压缩机产生如下严重危害：一：压缩机机械零部件镀铜、生锈。当镀铜和生锈达到一定程度后，将减小压缩机机械零部件之间的配合间隙，严重时可导致压缩机堵转。二、电机线圈漆膜、绝缘材料等被腐蚀，导致电机短路;三、冷媒和冷冻油的劣化。四、叶片弹簧脆化、断裂。一般情况水分的***可能由于抽真空不完全或者系统低压侧冷媒***等造成的。浸绝缘漆,烘干,绕组线圈绑好后先用兆欧摇表测浸绝缘漆，烘干，绕组线圈绑好后先用兆欧摇表测一下绝缘电阻，确保绝缘没有问题再浇上绝缘漆，放到烤箱烘干。安装电机，检查绕组烘干情况，绝缘漆不粘手，绝缘电阻大于0.5兆欧，安装要按拆卸的反顺序进行，对需要更换要***的部件，要处理好后再安装，比如轴承，滚珠间隙大需要更换，每次维修都需要加油***，安装至关重要，确保每个部件良好，安装到位。总之一句话，电机维修就是把原有数据记录下来，再尽量做回原厂数据。再多说一句，市场上的漆包线分旧铜和新铜，要用新铜，线的质量也决定维修质量。维修完成后重新安装伺服电动机的注意点维修完成后重新安装伺服电动机的注意点：①伺服电动机的安装方向，应保证在结构上易于电刷安装、检查和更换的方向。②带有热管的伺服电动机(有风扇电动机)，安装方向要便于检查和清扫冷却器。③由于伺服电动机的防水结构不是很严密，若切削液、润滑油等渗入伺服电动机内部，会引起绝缘强度降低、绕组短路、换向不良等故障，从而损坏换向器表面，使电刷的磨损加快。因此，应该注意电动机的插头方向，避免切削液的进入。④当伺服电动机安装在齿轮箱上时，加注润滑油时，齿轮箱的润滑油油面高度必须低于伺服的输出轴，防止润滑油渗入电动机内部。⑤固定伺服电动机联轴器、齿轮、同步带等连接件时，在任何情况下，作用在电动机上的力不能超过电动机容许的径向、轴向负载。⑥必须按照说明书的规定，进行正确连线(见机床连接图)。错误的连线可能引起电动机失控或异常的震荡，也可能引起电动机机床的损坏。完成接线后，通电前要测量电源线与电动机壳体间的绝缘，测量应该用500V兆欧表或万用表进行，并用万用表检查信号线和电动机壳体的绝缘，但决不能用兆欧表测量脉冲编码器信号线的绝缘。)