国内钢结构建筑设计存在的问题——以北京新机场为例：北京新机场是世界上较大规模的机场，较大单元长度504米，较大跨度180米，悬挑长度42米，设计存在如下关键问题：（1）结构超长超大；钢结构住宅楼房设计之基础布局设计：钢结构楼房基础常用柱下***基础、条形基础、十字形基础，有时也可采用片筏基础。（2）钢结构复杂（含有不对称C型柱、格构柱），航站楼中心区屋盖支承结构采用C型钢柱和格构式钢柱，结构复杂，且结构纵、横向刚度不对称；（3）结构柱需要进行结构转换；（4）高铁穿航站楼；（5）部分结构架空层；（6）航站楼中心区采用隔震技术。其中，自由屋顶钢结构采用C型柱作为主要支承结构，具有较大高差，对施工提出较大的挑战。如何在施工过程中实现设计要求，需要施工单位和设计单位密切配合共同解决。振远钢结构工程有限公司设计领域包括框架办公楼、冷库、工业厂房、农村家居等建筑形式，我们热诚欢迎各地客商来电咨询、期待合作，共创辉煌！钢结构建筑设计——钢材规格及材质选择设计：由于钢材品种的增多，结构设计时可选择的构件形式也多了。比如框架柱，可采用热轧H型钢、焊接H型钢、螺旋焊接圆钢管、焊接方钢管以及组合截面等形式，钢梁可采用等截面、变截面等形式。材质可采用Q235普碳钢，也可采用Q345低合金钢。设计时应尽可能采用高强度等级的材料，比如采用Q345钢比采用Q235钢就可节约钢材15%-25%，用于受拉或受弯构件节约比例较大。设计时要选用经济截面型材，比如热轧H型钢、T型钢等。钢结构建筑设计——结构体系方面工程造价控制：在多、高层钢结构中，楼板结构体系的工程量占有较大比重，对结构的工作性能、造价都有重要影响。在某些情况下，采用热轧H型钢柱、梁可能比采用焊接H型钢用钢量稍多，但从加工成本、施工进度等方面综合考虑，其造价可能更有优势。钢结构建筑设计时的结构形式各有特点，其中薄壁型钢组合墙板形式特别适宜定型产品，其体系是从墙板结构演变而来，即将薄壁型钢柱构件按大约600mm的间距布置形成竖向承重结构、型钢间设支撑系统以抵抗水平力，楼板根据竖向型钢的位置布置成密肋支撑结构，因上部结构为类墙板结构，其基础根据受力情况设成条形基础，对地基要求不高。对于外露的钢结构构件，如楼梯等多用涂料和漆料，采用10～40mm厚的涂料，耐火极限可达1。)