膜结构停车棚外部噪声阻隔首要考虑膜结构的朝向和方位，以便***大极限地下降噪声渗入。除建筑物的方位外还应考虑隔声设备的规划，以下降地上传输的常见噪声，并将噪声源和结构离隔。一般情况下将声源与建筑物之间的间隔每添加一倍，噪声降6dB，而利用灌术丛屏障噪声只能下降0.4dB，以至能够忽略不计。膜结构停车棚添加膜的层数、操控夹层厚度以及必要时在膜层上附重都是进步降噪效果的可用方法。膜结构车棚受欢迎的原因1.不论是做哪一种膜结构车棚我们都必需要包管原资料之间的衔接平安、合理，车棚的节点结构应契合国度规范。2.对金属衔接件应采取牢靠的防腐化办法，必需要思索节点结构公平对拉索、膜材发生的影响，施加预张力的方法、构造装置许可偏向，以及停止二次张拉的能够性。3.在膜材衔接处应坚持高度水密性，应采用必定的结构办法避免膜材磨损和扯破。4.在支承构件与膜材的衔接处不得有毛刺、尖角、尖点。选择膜结构车棚的好处1、膜结构车棚具有及其丰富自由的造型。多变的支撑结构和柔性膜材的使用，使得膜结构车棚的造型美观、新颖多变。2、膜结构车棚比较经济实惠。膜结构建筑的重量仅为钢结构的三十分之一，大大降低了工程的基础造价。膜结构车棚的造价仅为传统建筑造价的1/3至1/2?，根据不同的跨度和设计方案差异较大，但与传统建筑方式相比，其价格效益比都非常明显。)