优点：1.每套驱动系统均完全***，各驱动系统可以实现不同的组合，满足不同的试验需要。汽车四门两盖耐久性能试验台主要用于在常温环境下对各类轿车、SUV、MPV、客车等车型进行侧门、前盖、后盖的门铰链、限位器、门锁、油箱盖、车门密封条等总成的综合性能及耐久试验。可以把侧门两盖集成在一台设备上试验，也可以同时对多辆车进行试验，如可以对2辆车以上同时进行耐久试验，一辆车做两侧门的耐久试验，另一辆车做前、后盖的耐久试验，一辆车做侧滑移门的耐久试验等；2.每套控制系统电气驱动各自***控制，分表显示压力，气压不足单独声光报警提示。3.调试实验中因为每路气压单独配置快速排气阀，不会出现气缸因为伸缩的初始3.位置而影响夹具的安装调试，因此减少了调试安装的时间和操作的简易。四门两盖耐久试验台设备主要由计算机控制系统、气路控制柜、电气控制柜、试验底盘支架、左右侧门试验机构、侧滑门试验机构、引擎盖试验机构、加油口盖试验机构、内藏式天窗试验机构、行李箱盖/掀背门试验机构以及系统软件等组成。轿车四门两盖耐久试验台主要用于在高低温（-40℃～80℃）环境下对各类轿车、SUV及MPV等车型进行侧门、前盖、行李箱盖/掀背门、天窗、侧滑门、加油口盖及其门铰链、门锁、车门密封条、侧滑门导轨、加油口盖转轴等附件的综合性能耐久试验。每套控制系统电气驱动各自***控制，分表显示压力，气压不足单独声光报警提示。通过试验，验证汽车侧门和引擎盖、行李箱盖/掀背门、加油口盖等及其附件耐久性能。适用标准QC/T323－2007《汽车门锁和车门保持件》GB/15086-2006《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》QC/T627-1999《汽车电动门锁装置》JASOB205-1986《汽车滑动门锁扣系统的试验规程》SAEJ934-1998《车辆乘员门铰链系统》3.主要技术参数开门速度：0～5m/s(可调节)，速度控制精度lt;±1%。试验频率：0～10次/min。开关门力调整范围：0～200N（在0.4Mpa下）；开关门力测量不确定度≤±1%。开关门速度调整范围：0～5m/s，速度控制精度lt;±1%。车门开度：侧门及发罩开启角度；0～90°。)