万国名车新能源汽车——网约车司机公司卡纯电动厢式运输车随着电池密度、控制系统的数度迭代，纯电动卡车续航里程与电池使用寿命也取得了跨越式进步。中国重汽针对中、短途物流市场，推出HOWO轻卡纯电动厢式运输车，降低物流运输成本，满足用户的收益***大化需求。纯电驱动，无排放车辆选用高能量密度磷酸铁锂动力电池，匹配整车轻量化设计，***大限度提高动力电池利用率。电池容量高达94.6KWh，综合工况续航里程可达300公里。安全可靠，寿命更长多维度安全设计，零部件、系统、整车三层次安全防护，电池、电机防护等级达到IP67，电池的使用寿命可达8年（按电量衰减到新电池的70%），使用环境-30℃～60℃。车辆电池管理系统下方则是电机控制器，控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态，或者将帮助电动车辆刹车，并将部分刹车能量存储到动力电池中。采用成熟的水冷式永磁同步驱动电机；功率扭矩范围大，***大输出功率为110KW，***大扭矩为1200Nm。电机直驱，无噪音、节省电能、运行平稳、动力强劲。厢式货车大城市***爱，主流趋势明显对于这类车，卡友们的第yi个反应是省心。?可以防水和防盗；?不用盖篷布，省掉了很多盖篷布的麻烦；?由于厢式车i本身的密封性比较好，不管晴天还是雨天都可以上路出车，不受天气限制。另外，随着城市的大力发展，很多城市都禁止货车进入城市的经济发展好的中心地段，所以很多厢式轻卡就顺应这个政策，解决了货车禁行限制，随着快递快运的高速发展，也使得厢式轻卡市场数量呈现直线性趋势的增长。大多数商家为了保证货物的安全，找车就会指明要用厢式货车，因此在货运物流比较发达的大城市，都可以看到厢式轻卡盛行的景象，目前来说，厢式车已经开始在轻卡市场占据主流地位。仓栏式货车相较于厢式车，仓栏车的装载量就更大，由于本身的透气性，可拉的货源的范围要比厢式车更广，在装卸上也要比厢式车更便捷一些。相对于厢式车的无天气条件限制，仓栏车的缺点也凸显出来了。尤其是在下雨的时候，仓栏车都需要给货物遮盖篷布，再加上仓栏车的防盗性也不如厢式车好。外观方面，新能源新款EC31(参数|图片)拥有典型的厢式货车造型。其中厢式车长/宽/高分别为4750/1670/2400mm，轴距为3050mm；载货车长/宽/高分别为4730/1670/1880mm，轴距为3050mm。配置方面，两款车型都搭载了ABS、EBD/CBC制动力分配系统、前/后驻车雷达以及遥控钥匙等配置。动力系统方面，两款车都搭载后置永磁同步电机，电动机***大功率为60kW，***大扭矩为200Nm，NEDC续航里程可达300km。此外，两款车还搭载了容量为41.11kWh的三元锂电池组，快充模式下可以在2-3h内将电量充至80%，慢充模式下，10-12h可以将电量充满。)