cw圆弧圆柱蜗杆减速机的用途和特点
蜗轮蜗杆减速机安装注意随着工业化进程的不断提高,蜗轮蜗杆减速机的使用已经很普遍,那么在安装蜗轮蜗杆减速机时需要注意的几个问题您都清楚吗,只有事先清楚这些问题才能很好的提高蜗轮蜗杆减速机的安装效率及使用寿命:1.对装配前零件的要求。安装蜗轮蜗杆减速机时所有零件和箱体内不许有任何杂质存在,各零件配合面洗净后涂以润滑油。2.装配蜗轮蜗杆减速机时在拧紧箱体螺栓前,应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性;此外轴伸密封处应涂以润滑脂,各密封装置应严格按要求安装。3.确定蜗轮蜗杆减速机合理润滑油和润滑脂类型和牌号,新的蜗轮减速器一次使用时运转7~14天后换油,以后可以根据情况每隔3~6个月换一次油。滚动轴承安装时轴承内圈应紧贴轴肩,要求缝隙不得通过0.05mm厚的塞尺。对有隙不可调整的轴承,其轴向游隙为0.25~0.4mm。4.使蜗轮蜗杆减速机空载运转,在额定转速下正、反运转1~2小时;其次进行负荷试验,对蜗轮减速器,要求油池温升不超过60oC,轴承温升不超过50摄氏度。蜗轮蜗杆减速机的使用和维护(二)蜗轮蜗杆减速机的使用和维护(二)蜗轮蜗杆减速机或者更换的蜗杆副在使用之初时,要运转7-14天更换新的润滑油;在以后的使用中,要定期检查润滑油的质量,对含有杂质或变质的润滑油及时更换。对于长期连续运转的减速机,要2-3个月更换一次润滑油;对于每天工作时间不超过8小时的减速机,每4-6个月更换一次润滑油;在恶劣的工作条件下,应适当增加更换润滑油的次数。在定期换油时,减速机内部应清洗干净,要检查齿面接触情况,蜗杆轴向游动间隙和轴承,如发现异常,应进行调整或更换零部件;更换零部件后,要重新进行试车后才能投入工作。对于连续工作的减速机,在运转过程中应经常检查油温,当油温超过90℃时应立即停机检查、排查故障或更换润滑油后方能继续工作。减速机应每年检修一次,备件要符合原图纸的要求,更换备件后需经过磨合,试车后才能投入正常工作。减速机在工作中出现不正常的情况时,如箱体温度急剧上升、声音异常、油温突变等,应立即停机,检查工作主机和减速机,并做相应的处理和与我公司联系。蜗轮蜗杆减速机的安装指南在机械传动系统中起到动力传送作用的机构一般都是采用的蜗轮蜗杆减速机,所以它的应用范围是非常广阔的。那么影响减速机运行效果的主要因素就是其安装过程,必须要符合相应的技术标准和规范。要做到合理的安装就要做到以下几点:1、在安装减速机时,应当特别注意传动中心轴线的对中,对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机在按照相应的要求进行对中之后,可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。2、蜗轮蜗杆减速机的输出轴上在设备传动件时,有必要注意操作的柔软,阻碍运用锤子等东西粗犷设备,运用设备夹具和端轴的内螺纹进行设备,以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机,这样能够维护减速机内部零件不会遭到损坏。3、减速机所选用的联轴器有多种可选类型,但不要运用钢性固定式联轴器,这类联轴器的设备对比艰难,一旦设备不妥就会加大载荷量,简略构成轴承的损坏,甚至会构成输出轴的开裂。4、减速机的固定非常重要,要确保平稳和强健,一般来说咱们应将减速机设备在一个水平根底或底座上,一同排油槽的油应能清扫,且冷却空气循环流通。减速机的固定欠好、根底不可靠是,就会呈现构成、振荡等表象,也会使得轴承和齿轮遭到不必要的危害。5、减速机的传动联接件在必要时应加装防护设备,例如联接件上有超卓物或运用齿轮、链轮传动等,假定输出轴接受的径向荷载较大,也应当选用加强型。6、减速机的设备方位要确保工作人员的操作,包含能够便利的接近游标、通气塞和排油塞等方位。减速机的设备完成后,查看人员应按照次序全部查看设备方位的准确性,断定各个紧固件的可靠性等。7、蜗轮蜗杆减速机在工作前,还要做好工作预备,将油池的通气孔螺塞取下改换为通气塞,翻开油位塞螺钉查看油线高度,增加润滑油超过油位塞螺至孔溢出,然后拧上油位塞并断定无误后,能够开始试工作。8、减速机选型之后的试工作时间要大于两个小时,工作正常的标准是,工作平稳、无振荡、无噪音、无渗漏、无冲击,若呈现异常情况时应及时进行排除。分析蜗轮减速机的故障解决方法分析蜗轮减速机的故障解决方法传动斜齿轮的磨损一般发生在卧式安装的蜗轮减速机上面,发生磨损的原因主要与润滑脂的选型和添加量有一定的关系。在进行安装的过程中易造成润滑不足的现象,此外当蜗轮减速机长期工作后,润滑脂在挤压的作用下从传动齿轮中流失,齿轮失去了脂的润滑保护作用,当再次启动的过程中就会增大摩擦,发生机械磨损或损坏。所以,在卧式蜗轮减速机安装的时候,润滑脂要加装充足。当蜗轮减速机发生机械故障时,虽然减速箱的密封并未出现问题,但还是发生蜗轮减速机中齿轮脂呈乳化现象,轴承出现生锈和损坏故障。主要原因是蜗轮减速机从正常运转到停机过程中,齿轮脂的温度由热变冷后产生水分凝集的原因而造成的。除此之外,还与轴承本身的质量及装配工艺有一定的关系。所以为防止以上故障的发生企业应建立健全的润滑维护制度,有效保障蜗轮减速机的正常运行。蜗轮减速机工作时有杂音,一般都是因为内部活动零部件之间的不正常接触产生的,首先应检查有无***进入箱体,再检查润滑油是否不足,后检查蜗轮和蜗杆之间的啮合,以及轴承是否损伤或间隙过大,并及时添加润滑油和更换损坏部件。以上蜗轮减速机的故障分析就到这里了。)
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