电动船舶市场发展现状动力电池技术及成本是制约电动船舶大规模应用的主要障碍。电动船尽管大多数船舶使用柴油引擎，但电力驱动的船只已有120年历史。近年来，得益于相关技术的快速发展，以及电池价格的下降，加上环保要求的提高，电动船舶得到更加广泛的关注和应用。目前，***已有在运营和订单中的电动船舶127艘，其中运营船舶53艘，计划建造船舶74艘。目前，电动船舶市场主要呈现以下几个特点：一、近十年来电动船舶交船量大幅增长2008年以来，随着欧盟、IMO等***船舶排放新***的不断实施，以及船舶电池、混合动力技术的不断成熟，电动船舶市场认可度不断提升，装船量大幅上升。根据现有船舶交付统计，2008年之前，***只有零星的电动船舶交付，而2008之后，***每年都有电动船舶交付，且交付数量呈上升趋势。对于轻微、中度的硫化1、先对电瓶进行充电，充至电解液不再升高时，接着进行10-20小时放电率的电流放电，对于12V电瓶应放至10。根据现有订单统计，预计2018～2019年，***电动船舶将迎来交付爆发期，预计2018年交付27艘，2019年交付31艘，将超过***现有运营船舶总量。2020年之后，预计更多订单会出现。电动船的动力原理是什么电动船是靠电力来推进的船舶，电力又是来自于蓄电池或船用发电机。有的小型水面舰船和水下舰艇是用柴油机或汽轮机来让发电机发电的，从而让推进电机转动达到推进舰艇的目的。船舶电力推进，又可以分为直流推进和交流推进这两类。直流推进，利用的是直流电机进行推进的，直流电机转速的调整范围宽广而且平滑，过载起动与制动转矩非常大，逆转运行的特性也比较好。交流推进，利用的是交流电动机进行推进的，交流电动机虽然具有输出的功率比较大、结构简单、成本低、体积小、极限转速非常高、运行可靠等优点，然而由于当时的技术限制制约，调速比较难，而且应用非常少。与传统的船舶动力系统比较起来，电力推进系统更优越，因为其具有调速范围广、驱动力大、安装方便、便于维修、易于正反转、体积小、布局灵活、振动和噪音小等优点。作为船舶的新型推进动力——电力推进，以及成为世界各国都在深入研究，中国船舶轮机***闻雪友指出，电力推进系统作为船舶新的主动力系统，因为、可靠性高、自动化程度高以及维护简单，正在逐步成为新世纪大型水面船舶青睐的主推进系统。2、游船的服务质量水准低，服务人员素质不高，这样就是游船的弊病。到现在为止，发达***新造船舶的30%都是使用的电力推进系统。随着船舶电力推进新技术的研发和应用，这会大大减轻船舶污染以及海洋环境污染，此种动力系统充分体现了“绿色航运”和“绿色船舶”的环保节能理念，这必定成为今后船舶动力领域的一个发展方向。电动船是如何发电的湖北乐嘉游艇有限公司成立于2014年，公司生产基地，区位优越、交通l便利。公司以游艇、快艇、游乐船、路亚艇、冲锋舟、对战碰碰车、铝合金艇、浮动码头等产品生产、销售为主，配套船外机代理、维修服务等。电动船是电动载具的一种，是由蓄电池或船用发电机等产生电力推进的船只。太阳能电动船借由船上的太阳能电池直接将太阳光转变成电力以取代燃油产生动力，减低对环境的冲击，并减少消耗能源。如果电力来源是电池，而电池的能量来自外部电源，这就是纯电动车或电池电动车（BEV）。如果电力来自内燃机带动的发电机，那就是混合动力车（HEV）；如来自太阳能板，那就是太阳能车。)