随着斯太尔重卡技术的引进，1984年，中国重型汽车联营公司成立，下属的汽车制造厂有：济南汽车制造厂、陕西汽车制造厂和重庆汽车制造厂，这三个制造厂均被***生产制造斯太尔卡车和车桥。而整车的动力WD615发动机则由潍坊柴油发动机厂和杭州发动机厂进行生产，而变速箱在陕西汽车制造厂生产。当时许多司机都以驾驶斯太尔为豪，因为相比黄河JN162的F8中卡驾驶室，斯太尔91重卡驾驶室显得大气许多。卡车***：忌机油只加不换机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。在正常情况下机油的损耗并不大，但是却很容易污染，从而失去保护柴油机的作用。在柴油机运转过程中，许多污物(燃油不完全燃烧生成的碳烟、积炭和积垢等)都会进入到机油中。对于新的或大修后的机械，试运转之后杂质会更多，如果只加不换就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。另外，即使更换机油，某些驾驶员由于缺乏维修经验或者图省事，也会在更换时不彻底清洗油道，使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。斯太尔D7B卓尔不群的顺畅侧面线条更是引来较高的回头率。车头尺寸较长，不因短而看上去局促，特别有好感，车灯感觉像眼睛，进气格栅像鼻子。车尾背面是一个连贯串联的策划，很别致，轮胎还有后车灯的升级套件，我相信许多驾驶者都会愿意升级。总之，斯太尔D7B自卸车的设计简单大方还霸气，比较耐看。在搭乘舒适度上，重汽斯太尔在倾尽全力把斯太尔D7B自卸车di造成为一款移动沙发，自己是179的个头，身材也是属于偏胖类型的，但是在斯太尔D7B自卸车内里感觉不到拥堵。普通座包是这款车的闪光点，坐垫相对来说比照宽大，而且就舒适性来说，可以较好地提高车辆的舒适性。每次走到细碎烂路的时候，强大的悬架并不会让较大的颠簸感传进车中。斯太尔D7B车型标配空气减震座椅斯太尔D7B车型标配空气减震座椅，具有多项调节气囊座椅、角度调节等功能。四副简约银黑配色的方向盘十分简洁大气；机械式仪表盘液晶显示屏，可以清晰的查看行驶里程以及其他基本操控情况；中控台基本围绕主驾驶位置，方便驾驶员操作和使用，彰显实用至上的理念。空调出风口外侧带有镀铬装饰，简约大气美观实用；人性化的推拉式设计在不同角度为驾驶员提供更好的舒适性需要。副驾驶采用了舒适度极高的布料材质，靠背多角度折叠设计非常中长途物流运输的实际需要。)