德阳氮气置换氨气免费咨询“本信息长期有效”
为了减少在氮气置换过程中氮气和***(空气)的混气量,缩短必要的置换时间,并确定注氮设备的配备参数,需要对氮气置换速度和注氮速度进行计算。目前氮气置换设备常采用的是液氮罐车:通过对液氮加热汽化进行氮气的置换工作;另外还有车载氮气生产设备,设备在现场直接将生产的氮气注入管道。管道氮气置换混气长度的影响因素主要有介质流动速度、管径和管线长度。在注入氮气时,宜控制氮气流速、流量,并打开PE管端放空阀,在门站进站阀后、PE管端放散管上安装量程为0.6MPa的压力表,确保注入氮气的压力不超过0.2Ma。在注入氮气的同时,门站进行氮气置换空气的置换工作。置换合格后,关闭末站进气阀和放散管阀门,将氮气储存在管道内(储存压力不超过0.2MPa)。置换前必须进行短时间稳压测试。分段试压后,因置换区域内局部有法兰连接、阀门设备更换、设备安装等动作,在换气投产前必须完成系统试压。对于新建、需检修、以及要废弃的管道或设备,在投运、检修或废弃以前必须进行氮气置换工作,即先将氮气注入管线,用氮气作为***与空气间的隔离介质(投产时氮气推动空气或检修时用氮气推动***进行管道线路置换,从而使***管道达到顺利投产条件或检修时能达到动火施工的要求)。当管道内的***无法顺利排出只能采用气体置换的方式将***含量降到安全线以下是进行动火施工。)
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