65锰钢板研究65Mn弹簧钢在不同热处理条件下的硬度,利用数学模型建立试验钢硬度与热处理性能的关系,优化热处理参数。结果表明,随着回火温度的增加,试验钢硬度下降;延长奥氏体化时间,其硬度先增加后缓慢下降;当淬火加热温度为851.5℃,时间为18.5min,回火温度为147.0℃,试验钢硬度***大。对不同生产工艺下冷轧态及退火态65Mn钢带的***和退火态钢带的力学性能进行了分析。未经退火的65Mn钢冷轧时,珠光体***以弯曲变形为主,随着总变形率的增加,珠光体弯曲变形减少,片层细化变形成为主要变形方式;经预退火的65Mn钢冷轧时,珠光体***变形均以细化变形为主。采用原料经预退火后再进行冷轧的工艺生产的65Mn退火钢带***均匀,力学性能稳定,塑性较好。U型65Mn钢板限位器是一种新型的限位装置,主要用于限制建筑隔震层的过大位移。对60组不同尺寸的U型65Mn钢板限位器进行了顺轴向(正向)的静力推拉试验,得到该限位器的滞回曲线。采用ABAQUS软件对试验的限位器进行有限元分析,得到水平力-位移曲线,与试验结果吻合较好。试验及有限元分析结果表明:此类限位器刚度大,不容易屈服,在隔震层位移较小时可作为限位器使用,在反复加载情况下不会出现刚度退化,在隔震层位移较大时具有限位器和阻尼器的双重功能。以凝固过程的溶质微观偏析理论为基础,通过实际测试和理论分析计算相结合,系统的研究了连铸条件下SS400和65Mn两钢种的高温热力学特性。研究表明:钢种两相区宽度对其相应的等效导热系数、等效比热2个热学参数和泊松比起决定作用;通过铸态***的高温拉伸试验测试结果可拟合得到相应钢种杨氏模量与温度的关系曲线;对于连铸而言,凝固过程中的粘滞性温度和固态***类型决定了热膨胀系数的大小,65Mn钢凝固过程中直接生成γ奥氏体,因此热膨胀系数的峰值较SS400钢要大,达到0.00036/℃。)