电动潜油泵:是将电机和离心泵一起浸入油罐底部电动潜油泵：是将电机和离心泵一起浸入油罐底部，电机与泵同轴连接，带动叶轮给油品增压，将油品推送至目标储油器，实现付油或零位罐向立罐输油。优点：1.正压输送，无气阻；2.电机采用联通式结构，允许油品进入电机内部并与电泵外部介质形成整体大循环，有效得为电机散热和提供轴承润滑，提高了电机的寿命与可靠性；3.免维护，使用成本低；4.，且节能；5.运行平稳，噪音低；6.体积小、重量轻。栈桥上与流体装卸臂连接处1.栈桥上与流体装卸臂连接处应配有与流体装卸臂相应的标准法兰盘，法兰盘距轨面高度为3.7～4.0米。2.装配时，应参照工作图，从基础回转器至垂直铝管，自下至上顺序安装，后安装平衡器。3.安装平衡器时，先将输油臂抬至约60°，将平衡器两侧之销轴装入挂钩内，然后将平衡器一端拉杆之双耳对准升降回转器外壳上的单耳，装上销轴，再装上开口销。潜油泵机组在工作中处于悬挂状态潜油泵机组在工作中处于悬挂状态，潜油泵在整个机组的上面，它要承担分离器、保护器和潜油电机的重量及自身重量，这个向下的重力。也使泵壳体受拉力作用。潜油泵在工作中产生一定的扬程，将被抽送的井液通过油管举升至地面，这时潜油泵的扬程将很直观地表现为油管中液柱的高度，这个液柱对潜油泵也产生一个压力F3(对于出口节泵来说，这个压力应等于潜油泵的出口扬程与潜油泵轴受力截面积的乘积)，这个压力也使每节泵壳体处于受拉伸状态。因此潜油泵壳体在工作状态时，在轴向主要受到三个力作用，即导壳压紧时所加的预紧力。、机组悬挂自身重力F2、潜油泵扬程反作用压力F3。这三个力均使泵壳体受拉伸。在多节潜油泵中上节泵壳体受拉力***大，下节泵壳体受拉力。潜油泵一般采用分节装配,每节长一般为1?7m在目前常用潜油泵的叶轮级数一般为150?450级，这种特殊性质决定了潜油泵的外型尺寸又细又长。由几百级叶轮组成的一台泵，其总长度一般为4?35m，这样长的泵轴和泵壳体在制造、加工上都有很大困难，也不便于组装、运输及施工。所以潜油泵一般采用分节装配，每节长一般为1?7m。每台泵一般由1?5节组成。在下井施工中，每节泵之间利用泵接头的法兰连接(法兰接口处用橡胶密封圈密封），而泵轴与泵轴之间用花键套连接。目前适用于5Kin油井套管的潜油泵排量为30?700m3/d,潜油泵效率一般为40%?65%之间。适用于7in油井套管的潜油泵的排量为200?1200m3/d。潜油泵效率一般为55%?74%之间。)