液化***工厂的工艺设计探讨***，是指通过气田开采，所获得的一种可燃气体，其主要成分为CH4()。LNG(液化***)，是指将气态***在常压下冷却到零下162℃以下，使***由气体转化为液体。LNG的热值是一万两千大卡，***1-好的煤也只有八千多大卡(每公斤)。液化***可极大地节省储运成本和储运空间，同时具有性能高、热值大的特点。目前，我国***的西气东输工程虽然建设得卓有成效，但受管网所限，仍有一些地区无法覆盖到，针对该种情形，建设LNG工厂，将是满足其***使用需求的-11佳途径。对于***管线完善的地区，LNG工厂也可作为备用气源、调峰气源使用。液化分离空气利用冷却液化后的空气进行精馏和分离，是大部分工业用液氧和液氮获取的途径。从冷能的理论分析可知，LNG冷能应在尽可能低的温度下利用。LNG的热力学特性是沸点会随着压力的增加而增加，当被释放掉的蒸汽进入高压储罐后，高压储罐的压力会进一步的升高，因此管内LNG的沸点也会随之升高从而使得储罐内的LNG处于过冷状态。由于空分装置中所需达到的温度比LNG温度还低，因此从这个角度来讲，LNG的冷能能得到极1佳的利用。液化空气的工艺过程：压缩—换热—反复压缩—换热冷却—隔热膨胀—再压缩—换热循环，直至液化，然后精馏分离氮气和氧气，由工艺过程可知，空分过程需要大量冷能。因此在空分过程中可以充分利用LNG冷能分离空气，这样做比传统的方法节省大量的能量，从而节省开支增加经济效益。近几年***产业迅猛发展国外的液化装置规模大、工艺复杂、设备多、***高，基本都采用阶式制冷和混合冷剂制冷工艺，目两种类型的装置都在运行，新投产设计的主要是混合冷剂制冷工艺，研究的主要目的在于降低液化能耗。由于空分装置中所需达到的温度比LNG温度还低，因此从这个角度来讲，LNG的冷能能得到极1佳的利用。制冷工艺从阶式制冷改进到混合冷剂制冷循环，目前有报道又有CⅡ-2新工艺[6]，该工艺既具有纯组分循环的优点，如简单、无相分离和易于控制，又有混合冷剂制冷循环的优点，如***和制冷剂制冷温位配合较好、***高、设备少等优点。法国Axens公司与法国石油研究所(IFP)合作，共同开发的一种***的***液化新工艺——Liquefin首1-次工业化，该工艺为LNG市场奠定了基础。其生产能力较通用的方法高15%-20%，生产成本低25%。使用Liquefin法之后，每单元液化装置产量可达600×104t/y以上。采用Liquefin工艺生产LNG的费用每吨可降低25%[7]。该工艺的主要优点是使用了翅片式换热器和热力学优化后的工艺，可建设超大容量的液化装置。(4)在信息化的过程中有管理重组滞后的现象的发生，信息化的实质其实就是为了使企业竞争力得到提高而进行的高层次的管理层重组，我国有不少企业过多注重***设备与更新技术的状况，而对与信息化建设相对应的管理模式的转变多为忽视。Axens已经给美国、欧洲、亚洲等几个主要地区提出使用该工艺的建议，并正在进行前期设计和可行性研究。IFP和Axens开发的Liquefin工艺的安全、环保、实用及创新特点近已被世界认可，该工艺获得了化学工程师学会授予的“工程优1秀奖”。***降价三桶油哭晕：少赚上百亿***蕴藏在地下多孔隙岩层中，包括油田气、气田气、煤层气、泥火山气和生物生成气等，也有少量出于煤层。它是燃料和化工原料。***价格下调对下游企业利好，而对上游企业则是利空，尤其是对于三桶油来说，在低油价的背景下，三桶油利润已受到很大影响。此次***价格再次下调，其利润将继续缩减，而其中，控制着我国80%***管网的中石油“受伤”。根据中石油今年的三季报，前三季度，***与管道板块实现经营利润253.84亿元，比上年同期92.34亿元增长174.9%。)