上海23轴封承诺守信“本信息长期有效”
循环冲洗也有人称为“外循环”注入式冲洗所用场合:对于内装单端面密封,当被密封介质不宜作密封流体时,比如被密封介质含固体颗粒(如炼油厂催化裂化装置中的油浆泵)或温度高、粘度大(如炼油厂常减压装置中的塔底泵),需从外部引入密封流体(炼油厂常用蜡油和柴油馈回,注入到密封腔中,改善密封的工作环境。对于采用单端面密封的高温泵、易结晶或含固体颗粒以及腐蚀介质泵,均可采用注入式冲洗。正确合理的安装顺序①对机械密封的静止部件进行安装:首先,将防转销装入密封端盖相应的孔内位置;其次,根据顺序在静环上装入静环密封圈,然后在密封端盖内装入静环,在组装过程中避免防转销进入静环凹槽内。后,在安装过程中,避免静环与轴之间发生碰撞。对于螺栓要分几次均匀拧紧。②对机械密封旋转部件进行组装。在轴上按照先后顺序将机械密封的旋转部件进行逐个组装。对于轴套把机械密封的旋转部件按照顺序在外面组装到轴套上,然后将机械密封旋转部件的轴套安装在轴上。③在密封体上安装端盖,并用螺钉固定。④盘动试车是否转动轻松。油封是密封用机械元件,又称旋转轴唇形密封圈,机械的摩擦部分由于在机械运转时有油进入,为防止这些油从机械的间中泄漏而使用油封。常见的为骨架油封。油封表示方法常见的表示方法:油封类型-内径-外径-高度-材料如:T***0*62*12-NBR表示:双唇内骨架油封,内径40、外经62、厚度12,材料为的油封。骨架油封的材质(NBR):耐磨、耐油(不能在极性介质中使用)耐温:-40~120℃。氢化(HNBR):耐磨、耐油、耐老化性、耐温:-40~200℃(比NBR耐温能力强)。氟胶(FKM):耐酸碱、耐油(耐一切油)、耐温:-20~300℃(耐油比上两种都要好)。聚氨酯橡胶(TPU):耐磨、耐老化性、耐温:-20~250℃(耐老化性能好优异)。硅橡胶(PMQ):耐热、耐寒、压缩变形小机械强度低、耐温:-60~250℃(耐温性能优异)。聚四氟乙烯(PTFE):化学稳定性好、耐酸碱、油等各种介质、耐磨耐高温、机械强度高自润滑性好。一般来说骨架油封经常用到的材质、氟橡胶、硅橡胶,聚四氟乙烯因为有良好的自润滑性好尤其加入青铜后效果更佳,都用于制作挡圈、格莱圈、斯特封等。油封的安装1.装机前,油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯,防止轴在瞬间启动时,对唇口造成干磨现象,影响唇口的过盈量,并应尽快,装配。装好油封的油封座,如果不是马上装机,则建议在上面用布覆盖防止***附着油封。涂锂基脂的手或工具一定要干净。2.油封要平装,不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大,速度要均匀、要慢。3.油封安装时应涂敷油液或润滑油,并将轴端和轴肩倒圆。4.安装油封时,一定要使唇缘端朝向被密封的油液一侧,切忌反向装配。5.油封装入座孔时,应采用专用工具推入,防止位置偏斜。6.油封唇缘通过的螺纹、键槽、花键等处应采取各种措施来防止唇缘损伤,并用专用工具装配。7.拆卸油封时应避免碰伤腔体内表面和轴的表面。8.使用过的油封,即使外观再好也不能再使用,必须更换新的油封。9.轴表面有碰伤或锈蚀时,必须进行修补。10.装入新油封时,为了使其离开旧的唇部接触部位,应使用垫片避开原来的摩擦痕迹。)
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